1) Introducción: Cuando la fiabilidad del juego de ruedas se convierte en un cuello de botella

Para muchos operadores de transporte regional de mercancías, los juegos de ruedas ferroviarios no son solo componentes consumibles, sino que influyen directamente en la disponibilidad de la flota y en los costes operativos. A medida que aumenta la densidad del tráfico y se reducen los plazos de mantenimiento, los fallos relacionados con los juegos de ruedas o el desgaste prematuro pueden convertirse rápidamente en un cuello de botella, lo que provoca paradas imprevistas y mayores costes del ciclo de vida.

2) Escenario de aplicación: Líneas de transporte regional de mercancías con plazos de mantenimiento limitados

Este caso de aplicación procede de un operador regional de transporte de mercancías que presta servicio a zonas industriales y centros logísticos. Las condiciones de funcionamiento incluían:

• Cargas por eje de medias a pesadas con ciclos frecuentes de arranque y parada

• Rutas de corta distancia con horarios de entrega ajustados

• Acceso limitado a instalaciones de mantenimiento centralizadas

• Alta dependencia del estado del juego de ruedas para la seguridad operativa

Anteriormente, el operador experimentaba un rendimiento inconsistente de los juegos de ruedas. Aunque los componentes individuales cumplían las normas, las variaciones en la precisión del montaje y el comportamiento del desgaste provocaban un aumento de la frecuencia de las inspecciones y una planificación del mantenimiento impredecible.

3) Solución para juegos de ruedas ferroviarios: Optimización a nivel de sistema

En lugar de centrarse en las ruedas o los ejes de forma aislada, la solución hacía hincapié en un enfoque completo del juego de ruedas ferroviario, tratando el juego de ruedas como un sistema funcional.

Los aspectos clave de la solución incluían:

• Ruedas de acero ferroviarias seleccionadas por sus características de desgaste estable

• Ejes fabricados con tolerancias dimensionales controladas

• Prensado y alineación precisos de las ruedas para garantizar el equilibrio de la carga

• Control de calidad centrado en la concentricidad y la resistencia a la fatiga

Kingrail trabajó como socio técnico durante la fase de especificación, alineando la configuración del juego de ruedas con las condiciones reales de funcionamiento en lugar de depender únicamente de las normas genéricas. Esto garantizó que los juegos de ruedas ferroviarios ensamblados pudieran funcionar de forma fiable bajo frecuentes tensiones operativas.

4) Resultados: Mantenimiento más predecible y reducción de los tiempos de inactividad

Tras la introducción de los juegos de ruedas ferroviarios optimizados, el operador informó de varias mejoras operativas:

• Desgaste más uniforme en los juegos de ruedas en servicio

• Reducción de la aparición de defectos en fase inicial durante las inspecciones

• Mayor previsibilidad de los intervalos de mantenimiento

• Mejor coordinación entre los equipos de operaciones y mantenimiento

En muchos casos, las inspecciones de los juegos de ruedas pudieron integrarse en las paradas de servicio programadas en lugar de requerir tiempo de inactividad adicional, lo que mejoró la utilización general de la flota.

5) Conclusión: Juegos de ruedas diseñados para condiciones de funcionamiento reales

Esta aplicación demuestra que los juegos de ruedas ferroviarios diseñados con una perspectiva a nivel de sistema pueden mejorar significativamente la estabilidad operativa. Para los operadores de transporte de mercancías que se enfrentan a horarios ajustados y a una capacidad de mantenimiento limitada, trabajar con proveedores de soluciones con experiencia como Kingrail permite que el rendimiento de los juegos de ruedas se ajuste más estrechamente a las exigencias del mundo real. Evaluar las condiciones existentes de la flota y seleccionar los juegos de ruedas en consecuencia es un paso práctico para mejorar la fiabilidad y el control de costes.