CHINA Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Casos de empresa

nueces M24 M22 M18 para Italia

nueces M24 M22 M18 para Italia Las nueces son las piezas que se atornillan así como los pernos o los tornillos para sujetar. Un componente que se debe utilizar en toda la maquinaria de la producción y de la fabricación se divide en el acero de carbono, el acero inoxidable, los metales no ferrosos (tales como cobre) y otros tipos según diversos materiales.Tipos de nueces suministradas por KingrailNuez de acero inoxidableNuez de autoretención, nuez de fijación, nuez de fijación, nuez del cuatro-mandíbula, tornillo-en nuez, nuez de la seguridad, nuez fina de la conexión de tornillo de la barra, tuerca ciega hexagonal de autoretención, nuez especial del tornillo del ancla, nuez fina de la corona hexagonal, nuez de elevación del anillo. [1]Tuerca de fijación toda de metal de la cara del reborde del maleficio de la echada fina, toda la tuerca de fijación de la cara del reborde del maleficio del metal, tuerca de fijación fina de la cara del reborde del maleficio del parte movible del no metal de la echada, nuez fina de la cara del reborde del maleficio de la echadaNueces de cuadrado soldadas con autógena, nueces de hex. soldadas con autógena, nueces rápidas, nueces redondas integradasNuez redonda ranurada, nuez lateral de la ronda del agujero, nuez de la ronda del agujero del extremo, pequeña nuez redondaNueces redondas, Ring Nuts, Wing NutscobreNueces de cobre, nueces de cobre integradas, nueces de cobre con estrías, nueces de cobre integradas, moldeo por inyección nueces de cobre, etc.aleaciónCubra con cinc las nueces de la aleación de cobre, el etc.

2022-01-25

hombro doble y sola barra de indicador del hombro para los E.E.U.U.

hombro doble y sola barra de indicador del hombro para los E.E.U.U. La barra de lazo del indicador es conectar dos carriles en la parte inferior del carril con una barra para mejorar la estabilidad lateral del carril y para mejorar la capacidad del carril de mantener el indicador. Algunas líneas tienen circuitos de pista separados aislando piezas en las barras de indicador.Substituya el cojín y la chaqueta aisladores de la barra de indicador aislador adhesiva por una manga aislador. La manga aislador se coloca entre la barra de lazo del indicador y la tarjeta del hierro. Un agujero que hace juego el diámetro externo de la manga aislador se trabaja a máquina en la posición de apertura de la tarjeta del hierro. El agujero interno se hace juego con la posición correspondiente de la barra de indicador. El modelo para uso general tiene las ventajas de la estructura simple, de la calidad estable, de procedimientos simplificados, de la eficacia mejorada del trabajo, del coste reducido, y de la construcción conveniente comparada con el pegamento-tipo barra de lazo aislador del indicador. Durante la instalación, las arandelas solamente del nuez, elásticas, las lavadoras planas, las mangas aisladores y los clips del hierro están bastantebarra de indicador 18×870barra de indicador 20×870barra de indicador 22×880barra de indicador 22×1050barra de indicador 24×1050barra de indicador 24×1250barra de indicador 28×1810barra de indicador 28×1850barra de indicador 32×1810barra de lazo del indicador 32×1850barra de lazo del indicador 36×1850

2022-01-25

GB del estándar los 24kg/m de acero del carril para el cliente de Paquistán

El carril ligero es un carril de acero con un peso nominal inferior o igual 30kg por el metro. Los requisitos de calidad del carril ligero son más bajos que el del carril, y la prueba del peso solamente de la composición química, de la resistencia a la tensión, de la dureza y del descenso se requiere para ser probada.El carril de la luz 24kg se utiliza principalmente para 5-10 toneladas de carriles, de grúas y de grúas. El carril ligero se utiliza principalmente para poner líneas temporales del transporte y líneas locomotoras ligeras en áreas del bosque, áreas mineras, fábricas y emplazamientos de la obra.

2022-01-25

ruedas de la seguridad del carril de la forja del diámetro de 740m m

Material: ER7 (producción que forja de acero de carbono) Dureza de 310HB Estándar de EN13262 Inspección 100% (MT&UT incluyendo) Uso: ruedas resistentes de la seguridad para el metro Capacidad de producción: 50000 PC/año

2022-01-25

Ruedas de acero del carril

Sistema de rueda ferroviario

Ruedas del carril del tren

Ruedas de la aleación de aluminio

Recambios ferroviarios

Clip elástico del carril

Vehículos ferroviarios

Árbol de rueda del carril

Carril de acero de la pista

Eclisas ferroviarias

Neumáticos ferroviarios

Precisión que forja piezas

Piezas del bastidor de inversión

Sujeciones de la pista ferroviaria

Coches de la pista de ferrocarril

Equipo de medida de la vía

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Árbol de rueda del carril

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Casos

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llevar los arbustos para Vietnam

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GB del estándar los 24kg/m de acero del carril para el cliente de Paquistán

Carriles de acero UIC60 para el mantenimiento de la pista ferroviaria

ruedas de la seguridad del carril de la forja del diámetro de 740m m