1) Introducción: Puntos difíciles en las operaciones ferroviarias

Los operadores ferroviarios se encuentran con frecuencia con problemas de estabilidad de las vías, especialmente en rutas con cargas pesadas de mercancías o condiciones climáticas variables.Los métodos de sujeción tradicionales pueden no mantener la consistencia del ancho del carril o impedir el movimiento vertical y horizontal de los rieles en relación con las vigas.Dicha inestabilidad puede dar lugar a:

• Pago de las irregularidades de las vías

• Aumento de la frecuencia del mantenimiento

• Riesgos potenciales para la seguridad durante las operaciones de alta velocidad o de carga pesada

Asegurar la fijación segura de los rieles es fundamental para mantener la fiabilidad del servicio y reducir los costes del ciclo de vida.

2) Escenario de aplicación

Este caso se refiere a una red regional de transporte de mercancías que transporta materias a granel y carga general a través de vías de condiciones mixtas.y el espacio entre los dormitorios variadoLos operadores informaron de problemas recurrentes con el aflojamiento de los rieles, el desgaste de los picos y las desviaciones de ancho bajo cargas pesadas en los ejes, lo que provocó un aumento de los requisitos de inspección y restricciones de velocidad ocasionales.

3) Solución Kingrail: Sistemas de fijación ferroviaria personalizados

Para hacer frente a estos desafíos, Kingrail suministró una solución completa de fijación de rieles adaptada a los requisitos específicos de la línea.

• Placas de unión diseñadas para distribuir uniformemente las cargas del eje y minimizar la flexión del carril

• Clamparas de tren diseñadas para mantener una presión constante del tren contra los sleepers, evitando el movimiento lateral

• Anclas para reducir el deslizamiento longitudinal en condiciones de frenado o tracción intensos

• Componentes personalizados opcionales basados en el perfil del carril y el tipo de sleeper

El sistema de sujeción fue diseñado para su durabilidad, resistencia a la corrosión y adaptabilidad a varios tipos de rieles y trineos.El Kingrail garantizaba la estabilidad de los rieles tanto vertical como horizontal, mejorando significativamente la seguridad y fiabilidad de la operación.

4) Resultados y beneficios operativos

Después de la instalación, el operador observó las siguientes mejoras:

• Mejora de la estabilidad del carril: variación mínima del ancho de banda bajo cargas pesadas y paso frecuente de trenes

• Reducción del mantenimiento: intervalos más largos entre las inspecciones y menos realineaciones de vías

• Mejora de la seguridad y de la eficiencia operativa: disminuye el riesgo de descarrilamiento o de incidentes relacionados con la vía, lo que permite una operación a mayor velocidad en algunos tramos

En general, la solución de sujeción integrada mejoró el rendimiento de la flota, redujo los costes de mantenimiento y permitió a los operadores predecir mejor los ciclos de inspección.

5) Conclusión

Este caso demuestra cómo una solución profesional de sujeción ferroviaria a nivel del sistema puede abordar los puntos críticos de dificultad operativa en los corredores de carga.

• Sistemas de fijación personalizables para satisfacer perfiles específicos de rieles, tipos de sleeper y cargas operativas

• Componentes de alta calidad que mejoran la estabilidad de la vía y prolongan la vida útil

• Soluciones que mejoren la seguridad, reduzcan el mantenimiento y apoyen un rendimiento ferroviario constante

Los operadores con rutas de carga pesadas, condiciones de vía mixta o infraestructura envejecida pueden beneficiarse significativamente de los sistemas de sujeción ferroviaria Kingrail,garantizar un servicio seguro y fiable a largo plazo.