Para muchos operadores ferroviarios, la estrategia de mantenimiento se ha vuelto tan importante como el diseño de los componentes.y aumenta los costos operativos.

En este contexto, el conjunto de ruedas del ferrocarril desempeña un papel central para permitir regímenes de mantenimiento estructurados y predecibles.

Esta aplicación se centra en los operadores que gestionan grandes flotas con diferentes edades de vagones y perfiles de uso.Las diferencias en el rendimiento del conjunto de ruedas a menudo conducen a intervalos de inspección desiguales y mantenimiento reactivo.

Dicha inconsistencia dificulta la estandarización de los flujos de trabajo de mantenimiento y la optimización de la asignación de recursos.

En lugar de perseguir la máxima durabilidad, la solución enfatizó la consistencia y la repetibilidad.

Los elementos clave incluyen:

• Conducta estable de las ruedas/ejes en el ajuste de prensa
• Características de desgaste consistentes en los conjuntos de ruedas
• Documentación clara que respalde la inspección y la planificación de la sustitución

Con Kingrail apoyando la selección de conjuntos de ruedas y la planificación del ciclo de vida, la solución de conjuntos de ruedas ferroviarias ayudó a los operadores a alinear el rendimiento de los componentes con sus estrategias de mantenimiento.

Después de la aplicación, los operadores experimentaron:

• Intervalos de inspección más uniformes
• Reducción de las intervenciones no planificadas relacionadas con los conjuntos de ruedas
• Mejor alineación entre los calendarios de mantenimiento y las operaciones

El principal beneficio fue un mejor control operativo en lugar de un rendimiento mecánico máximo.

Las soluciones de conjuntos de ruedas orientadas al mantenimiento son ideales para los operadores que buscan estabilidad y previsibilidad en la gestión de la flota.

Al trabajar con Kingrail como un socio técnico a largo plazo, los clientes pueden integrar el rendimiento del conjunto de ruedas en estrategias más amplias de optimización del mantenimiento.