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Cómo instalar un dispositivo de la recuperación del microprocesador para la producción de ruedas de la aleación de aluminio para los automóviles

2022-02-15

La compañía ha desarrollado un dispositivo de la recuperación de la ruina para la producción de la rueda de la aleación de aluminio del automóvil, incluyendo un ensamblado principal y una asamblea de rueda. El ensamblado principal incluye un cuerpo de la caja, y la asamblea de rueda incluye un cuerpo de la placa, una placa en forma de "U", un tercer cuerpo del tubo, primero un cuerpo de la barra, una primera primavera, una tercera cáscara, una barra de desplazamiento y una barra del tornillo; cuando el dispositivo es funcionando, la bomba de aire recoge la ruina al top del cuerpo de la placa en el cuerpo de la caja, y enciende el motor para conducir la barra del tornillo para girar, de tal modo conduciendo la tercera cáscara que el cuerpo atraviesa a la izquierda e a la derecha en la barra del tornillo. Durante el movimiento transversal, el rodillo inferior girará y rodará izquierdo y derecho en el cuerpo de la placa, y hacia arriba y hacia abajo la distancia del primer cuerpo de la barra en el tercer cuerpo del tubo es controlada por la fuerza de la primera primavera, para poder rodar el rodillo la ruina acumulada en diversas alturas, y después del balanceo, se quita la placa de conexión y se saca el cuerpo de la placa, de modo que la ruina en el cuerpo de la placa caiga en el segundo cuerpo del tubo a través de la placa de guía. En este tiempo, el operador puede instalarlo. El segundo cuerpo de la barra y el cuarto cuerpo del tubo con los cepillos threadedly están conectados en el cursor a través del bloque de conexión, y la placa de guía se atraviesa a la izquierda e a la derecha para limpiar la placa de guía.

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Cómo instalar un dispositivo de la recuperación del microprocesador para la producción de ruedas de la aleación de aluminio para los automóviles

2022-02-15

La compañía ha desarrollado un dispositivo de la recuperación de la ruina para la producción de la rueda de la aleación de aluminio del automóvil, incluyendo un ensamblado principal y una asamblea de rueda. El ensamblado principal incluye un cuerpo de la caja, y la asamblea de rueda incluye un cuerpo de la placa, una placa en forma de "U", un tercer cuerpo del tubo, primero un cuerpo de la barra, una primera primavera, una tercera cáscara, una barra de desplazamiento y una barra del tornillo; cuando el dispositivo es funcionando, la bomba de aire recoge la ruina al top del cuerpo de la placa en el cuerpo de la caja, y enciende el motor para conducir la barra del tornillo para girar, de tal modo conduciendo la tercera cáscara que el cuerpo atraviesa a la izquierda e a la derecha en la barra del tornillo. Durante el movimiento transversal, el rodillo inferior girará y rodará izquierdo y derecho en el cuerpo de la placa, y hacia arriba y hacia abajo la distancia del primer cuerpo de la barra en el tercer cuerpo del tubo es controlada por la fuerza de la primera primavera, para poder rodar el rodillo la ruina acumulada en diversas alturas, y después del balanceo, se quita la placa de conexión y se saca el cuerpo de la placa, de modo que la ruina en el cuerpo de la placa caiga en el segundo cuerpo del tubo a través de la placa de guía. En este tiempo, el operador puede instalarlo. El segundo cuerpo de la barra y el cuarto cuerpo del tubo con los cepillos threadedly están conectados en el cursor a través del bloque de conexión, y la placa de guía se atraviesa a la izquierda e a la derecha para limpiar la placa de guía.