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La compañía ha desarrollado un dispositivo para el endurecimiento de inducción de ruedas ferroviarias, que incluye principalmente el aparato de la calefacción, el dispositivo de transmisión, el marco retractable de la ayuda, el tanque de agua, la base, y la columna de la fuente de alimentación. El aparato de la calefacción se fija en la columna de la fuente de alimentación; el dispositivo de transmisión se fija en la base y el tanque de agua. El aparato de la calefacción incluye una bobina de perfilado, un pedazo de conexión positivo, un pedazo de conexión negativo, y un conductor magnético en forma de "U". El conductor magnético en forma de "U" está instalado en la bobina de perfilado, y el pedazo de conexión positivo y el pedazo de conexión negativo son un sistema de los placas llanos horizontales, que se fijan en la columna de la fuente de alimentación. El dispositivo de transmisión incluye los rodillos, las correas, y los motores. El rodillo está instalado en el tanque de agua, el motor está instalado en la base, y el rodillo y el motor son conducidos por una correa. Instale la rueda ferroviaria en el marco retractable de la ayuda, encienda el motor, el poder es transmitido al rodillo por la correa, y el rodillo conduce la rueda ferroviaria para girar. Cuando se pone la corriente, la rueda ferroviaria es calentada por la bobina de perfilado, y la parte calentada se gira al tanque de agua para refrescarse y apagar.