La compañía ha desarrollado un dispositivo de la punta de prueba para la inspección ultrasónica automática de ruedas ferroviarias, incluyendo punta de prueba, marco de la punta de prueba, mecanismo de arrastre y el mecanismo de limpieza para levantar encima del marco de la punta de prueba. Un extremo de la punta de prueba está instalado en el marco de la punta de prueba, y el otro extremo de la punta de prueba está conectado con la superficie de la rueda. La superficie de la detección está en contacto, el marco de la punta de prueba está conectado con el mecanismo de arrastre, el mecanismo de limpieza se arregla en el marco de la punta de prueba, el mecanismo de limpieza se comunica con la pared lateral de la punta de prueba, el marco de la punta de prueba se proporciona un agujero de la instalación de la punta de prueba, y la pared interna del agujero de la instalación de la punta de prueba se proporciona un mercado del agua que comunica con el mecanismo de limpieza, y la punta de prueba está instalada en el agujero de montaje de la punta de prueba. El agua de los flujos de limpieza del mecanismo a lo largo de la punta de prueba a la superficie de la rueda, aclara la superficie de la detección antes de la detección del defecto, y forma un efecto de acoplamiento estable durante la detección del defecto para asegurar calidad de la detección del defecto.
La compañía ha desarrollado un dispositivo de la punta de prueba para la inspección ultrasónica automática de ruedas ferroviarias, incluyendo punta de prueba, marco de la punta de prueba, mecanismo de arrastre y el mecanismo de limpieza para levantar encima del marco de la punta de prueba. Un extremo de la punta de prueba está instalado en el marco de la punta de prueba, y el otro extremo de la punta de prueba está conectado con la superficie de la rueda. La superficie de la detección está en contacto, el marco de la punta de prueba está conectado con el mecanismo de arrastre, el mecanismo de limpieza se arregla en el marco de la punta de prueba, el mecanismo de limpieza se comunica con la pared lateral de la punta de prueba, el marco de la punta de prueba se proporciona un agujero de la instalación de la punta de prueba, y la pared interna del agujero de la instalación de la punta de prueba se proporciona un mercado del agua que comunica con el mecanismo de limpieza, y la punta de prueba está instalada en el agujero de montaje de la punta de prueba. El agua de los flujos de limpieza del mecanismo a lo largo de la punta de prueba a la superficie de la rueda, aclara la superficie de la detección antes de la detección del defecto, y forma un efecto de acoplamiento estable durante la detección del defecto para asegurar calidad de la detección del defecto.
