La compañía ha desarrollado un dispositivo de detección del grueso para la producción de ruedas de la aleación de aluminio del automóvil, que incluye un segundo componente del límite, un componente de colocación y un primer componente del límite. También tiene un componente de la detección, un componente principal y un componente del poder; el componente principal incluye una primera placa. el cuerpo, el segundo cuerpo de la placa, la exhibición, el tercer cuerpo de la placa, el canal inclinado, el resbalador y la primera biela, el segundo cuerpo de la placa se suelda con autógena en la superficie superior del primer cuerpo de la placa; Las diapositivas internas de la pared lateral, y el cuerpo del perno se inserta en el interior del primer agujero directo y el segundo a través del agujero, de tal modo fijando la posición de la cubierta, de tal modo realizando la medida de múltiples puntos de la barra de la detección, que es conveniente y rápida, y la placa de conexión es empujado por el empujador eléctrico para moverse. , la placa de conexión empuja la segunda biela al movimiento, la segunda biela conduce el resbalador para resbalar en la pared de lado interna del canal inclinado, el resbalador conduce la primera biela para moverse, y la biela primero conduce la tercera placa al movimiento, de tal modo haciendo el movimiento de la barra del contacto de la detección. Toque la superficie de la rueda y lea el resultado de la prueba según la exhibición.
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¿Cómo instalar el dispositivo de detección del grueso para la producción de la rueda de la aleación de aluminio del automóvil?
February 15, 2022
