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La compañía ha desarrollado una clase de amortiguador diente-formado para el eje de rueda de protección de la aleación del magnesio y su tecnología de proceso. Para solucionar los problemas tecnológicos y técnicos que existen en la protección contra la corrosión eléctrica de las ruedas de la aleación del magnesio, el cojín diente-formado jefe formado y la pared externa de los agujeros en las ruedas se embuten con los dientes micro-formados, que son tratados por la superficie de la oxidación del micro-arco para convertirse en un aislador, parte movible en el agujero del pre-parte movible del agujero de situación central o el agujero de conexión del perno de la oxidación del micro-arco trató el eje de rueda de la aleación del magnesio; cuando la rueda que localiza el eje y el perno de conexión del eje se atornillan en el agujero, no hay diferencia potencial entre la aleación de aluminio y rueda de la aleación del magnesio después de la oxidación del micro-arco, que elimina la corrosión electroquímica causada por diferencia potencial después de los micro-dientes del amortiguador diente-formado se ocluyen de cerca con el centro que establece el agujero y la superficie interna del diente del agujero preestablecido, el fenómeno del resbalón se elimina y la fuerza de la torsión del amortiguador diente-formado se aumenta.