noticias de la compañía sobre ¿Cómo utilizar el dispositivo electromágnetico de la punta de prueba de la detección para las ruedas ferroviarias duales/de varios canales?

La compañía ha desarrollado un dispositivo electromágnetico especial de la punta de prueba de la detección para las ruedas ferroviarias duales/de varios canales, que incluye una caja del sensor, un brazo en forma de "U" de la abrazadera, y una barra de mano. El extremo inferior de la caja del sensor se proporciona por lo menos dos caras del extremo para la detección del contacto. Correspondiente al lado interno de cada cara del extremo usada para la detección del contacto, un dispositivo del sensor para la detección del defecto está instalado respectivamente en el cuerpo, y las estructuras de limitación mutuas se arreglan entre los dos lados de la caja del sensor y de los brazos en forma de "U" de la abrazadera. La estructura utiliza el diseño de la fin-cara de la multi-detección de la caja del sensor, que puede realizar la detección del defecto del empalme entre la cara del extremo de la rueda y el borde convexo y la cara del extremo y del cuerpo de una manera del contacto. La estructura en forma de L del segundo brazo puede evitar los dispositivos de la transmisión de poder, del frenado y otro instalados en la pared de lado del cuerpo de la rueda y de los pasos entre el borde y la pared de lado del cuerpo de la rueda, e incorporar los dispositivos de la transmisión de poder, del frenado y otro en el hueco largo entre el cuerpo de la rueda y la pared lateral del cuerpo de la rueda, la inspección completa de la pared de lado del cuerpo de la rueda puede ser observada.