La compañía ha desarrollado un dispositivo de elevación automático para el arsenal en línea de la punta de prueba de la detección de la rueda ferroviaria, que es caracterizado incluyendo una base de apoyo, la base de apoyo incluye una base, una barra del límite y una polea dispuestas respectivamente en la base; La barra del mercado está conectada con la placa de desplazamiento, y la parte inferior de la placa de desplazamiento está en contacto con la rueda rodante; la polea está situada entre la placa de desplazamiento y el asiento de la ayuda; la parte superior de la placa de ayuda se pone con un arsenal de las puntas de prueba para la detección, y la placa de ayuda y el asiento de la ayuda son conectados por una barra del límite. El modelo para uso general se relaciona con un dispositivo de elevación automático para detectar órdenes de la punta de prueba de ruedas locomotoras ferroviarias en línea. El dispositivo tiene buenas estabilidad y confiabilidad, y es fácil de substituir y de mantener.
La compañía ha desarrollado un dispositivo de elevación automático para el arsenal en línea de la punta de prueba de la detección de la rueda ferroviaria, que es caracterizado incluyendo una base de apoyo, la base de apoyo incluye una base, una barra del límite y una polea dispuestas respectivamente en la base; La barra del mercado está conectada con la placa de desplazamiento, y la parte inferior de la placa de desplazamiento está en contacto con la rueda rodante; la polea está situada entre la placa de desplazamiento y el asiento de la ayuda; la parte superior de la placa de ayuda se pone con un arsenal de las puntas de prueba para la detección, y la placa de ayuda y el asiento de la ayuda son conectados por una barra del límite. El modelo para uso general se relaciona con un dispositivo de elevación automático para detectar órdenes de la punta de prueba de ruedas locomotoras ferroviarias en línea. El dispositivo tiene buenas estabilidad y confiabilidad, y es fácil de substituir y de mantener.
