noticias de la compañía sobre ¿Cuáles son las ventajas de un horno ferroviario del tratamiento térmico de la rueda?

La compañía ha desarrollado un horno ferroviario del tratamiento térmico de la rueda, en el cual la estructura del aparato de la calefacción de inducción es fijar un serpentín de calentamiento de inducción en la periferia de la pisada de la rueda ferroviaria, y el lado interno del borde de la rueda ferroviaria y el lado interno del borde a los rayos. En la posición correspondiente del área de la transición de la placa, se fija una bobina de la remuneración de la calefacción de inducción. La invención también divulga un método del proceso del tratamiento térmico del horno del tratamiento térmico. Adoptando el esquema técnico antedicho, las metas tecnológicas de la dureza de alta resistencia y alta del borde y de la dureza baja del fuerza y alta de la web se alcanzan. La velocidad de calefacción de la región bifásica es muy rápida, y la época de residencia de la región de la austenita es muy corta, que es conducente al refinamiento uniforme de los granos y a la mejora de la dureza del borde. La calefacción rápida del borde de la rueda puede ser alcanzada, y la temperatura de la web se guarda debajo de Ac3 mientras que el borde austenitized totalmente. La invención tiene las ventajas de la velocidad de calefacción de lanzamiento, rápida rápida, control de la temperatura fácil, alta eficacia de calefacción, buena repetibilidad del proceso, buena calidad de superficie del objeto, protección del medio ambiente y similares.