La compañía desarrolla una sola chepa reforzó la rueda de acero sin tubo, que comprende un arco de la prueba, un perno de fijación, una cabeza de la prueba, una cara del extremo externo y un anillo del límite. Ocho costillas de refuerzo con una estructura del arco de la prueba se distribuyen uniformemente en la superficie cóncava de la chepa en el lado interno del cuerpo de la rueda. Tres mangas de la extensión están instaladas uniformemente en la pared externa anular de la estructura central de la saliente a través de los pernos, y una barra de la prueba con una estructura del canal inclinado está instalada desplazable en la manga de la extensión; El extremo delantero y trasero hace frente de la barra de la prueba se proporciona las escalas con cierta distancia; La superficie superior de la manga telescópica se penetra con los pernos de fijación para cerrar la barra de la prueba que resbala y que se mueve en la cavidad interna del límite. Usando las tres barras retractables de la prueba para entrar en contacto con la superficie cóncava del arco del contacto distribuida uniformemente en la costilla de refuerzo en la rueda de acero, los valores medidos por las tres barras de la prueba pueden ser sabidos, la deformación de la rueda de acero puede ser observada directamente, y la nueva rueda de acero se puede substituir selectivamente según la deformación para mejorar la seguridad del equipo, fácil actuar y dominar.
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¿Cuáles son las ventajas de la sola chepa reforzaron las ruedas de acero sin tubo?
April 29, 2022
