La invención divulga un proceso de producción de la rueda de acero MARTENSÍTICA, que se relaciona con el campo técnico de la producción del tipo de acero rueda del rayo del camión. El material boro-que contiene se aplica a un rayo de la rueda y un borde de la rueda, que es un producto del pedazo del trabajo del multi-proceso, y la estructura material es transformado calentando y refrescándose finalmente para formar una estructura de la martensita, la resistencia a la tensión de la rueda se puede aumentar a partir de MPA el 600 al MPA más de 1000, que puede mejorar el funcionamiento de la seguridad del producto. El grueso de la rueda con la misma fuerza puede ser reducido el cerca de 50%, las materias primas de ahorro y reduciendo el consumo de energía de la rueda funcionando, para alcanzar el efecto del ahorro de energía y de la reducción de emisión.
La invención divulga un proceso de producción de la rueda de acero MARTENSÍTICA, que se relaciona con el campo técnico de la producción del tipo de acero rueda del rayo del camión. El material boro-que contiene se aplica a un rayo de la rueda y un borde de la rueda, que es un producto del pedazo del trabajo del multi-proceso, y la estructura material es transformado calentando y refrescándose finalmente para formar una estructura de la martensita, la resistencia a la tensión de la rueda se puede aumentar a partir de MPA el 600 al MPA más de 1000, que puede mejorar el funcionamiento de la seguridad del producto. El grueso de la rueda con la misma fuerza puede ser reducido el cerca de 50%, las materias primas de ahorro y reduciendo el consumo de energía de la rueda funcionando, para alcanzar el efecto del ahorro de energía y de la reducción de emisión.
