La compañía ha desarrollado una detección en línea del defecto y deserta el dispositivo de colocación para las ruedas ferroviarias. Se arregla en el lado de la pista y hace salir una señal de la detección de la rueda cuando una rueda pasa cerca; el regulador está conectado con el sensor de la rueda, y hace salir una señal de la ejecución después de un rato preestablecido después de recibir la señal de la detección de la rueda; el actuador de colocación incluye una bomba de aire y un tanque de almacenamiento de la grasa, y la bomba de aire está conectada con el regulador, para recibir la señal de la ejecución, la bomba de aire y el tanque de almacenamiento de la grasa también están conectados con la boca de colocación, la boca de colocación se fija en un lado de la pista, y la boca de colocación corresponde a una punta de prueba ultrasónica, la bomba de aire transporta el aire comprimido al tanque de almacenamiento de la grasa y la boca de colocación, el material del espray en el tanque de almacenamiento de la grasa se rocía a través de la boca de colocación. En el actual uso, después de que se termine la detección del defecto de la rueda, se reduce la posición donde la rueda tiene defectos se puede encontrar rápidamente, y la intensidad de trabajo del personal.
La compañía ha desarrollado una detección en línea del defecto y deserta el dispositivo de colocación para las ruedas ferroviarias. Se arregla en el lado de la pista y hace salir una señal de la detección de la rueda cuando una rueda pasa cerca; el regulador está conectado con el sensor de la rueda, y hace salir una señal de la ejecución después de un rato preestablecido después de recibir la señal de la detección de la rueda; el actuador de colocación incluye una bomba de aire y un tanque de almacenamiento de la grasa, y la bomba de aire está conectada con el regulador, para recibir la señal de la ejecución, la bomba de aire y el tanque de almacenamiento de la grasa también están conectados con la boca de colocación, la boca de colocación se fija en un lado de la pista, y la boca de colocación corresponde a una punta de prueba ultrasónica, la bomba de aire transporta el aire comprimido al tanque de almacenamiento de la grasa y la boca de colocación, el material del espray en el tanque de almacenamiento de la grasa se rocía a través de la boca de colocación. En el actual uso, después de que se termine la detección del defecto de la rueda, se reduce la posición donde la rueda tiene defectos se puede encontrar rápidamente, y la intensidad de trabajo del personal.
