La compañía ha desarrollado un dispositivo de la limpieza de la ruina de la rueda de la aleación de aluminio del automóvil, que se caracteriza en ése que incluye un tanque de agua y una cubierta del tanque, un eje de rotación se arregla en el centro vertical del tanque de agua, y una placa de cojinete del anillo se fija en la parte superior del eje de rotación y se envuelve allí es un anillo de fijación, los pasos de una parte más inferior a través de la parte inferior del tanque de agua y está conectada con el motor impulsor. En el lado izquierdo del tanque de agua, a “una” - formó el tubo de primer aire y un “L invertido” - formó el tubo de primer aire y un “L invertido” - formó el tubo de primer aire está instalada verticalmente. Dos tubos de aire y el segundo tubo de aire está situados a la derecha del tubo de primer aire. La superficie del tubo de primer aire y del segundo tubo de aire que hacen frente a la rueda tiene un diámetro de 0.5~1m m. La superficie lateral está conectada con un material anular para la colección de la ruina. La cavidad también se proporciona un puerto de la descarga, y la cavidad material anular se comunica con el área interna del tanque de agua con el hueco anular. El modelo para uso general proporciona un dispositivo de la limpieza de la ruina de la rueda de la aleación de aluminio del automóvil, que tiene un efecto limpiador más completo y una eficacia más alta comparados con el método que sopla tradicional de la escopeta de aire comprimido.
La compañía ha desarrollado un dispositivo de la limpieza de la ruina de la rueda de la aleación de aluminio del automóvil, que se caracteriza en ése que incluye un tanque de agua y una cubierta del tanque, un eje de rotación se arregla en el centro vertical del tanque de agua, y una placa de cojinete del anillo se fija en la parte superior del eje de rotación y se envuelve allí es un anillo de fijación, los pasos de una parte más inferior a través de la parte inferior del tanque de agua y está conectada con el motor impulsor. En el lado izquierdo del tanque de agua, a “una” - formó el tubo de primer aire y un “L invertido” - formó el tubo de primer aire y un “L invertido” - formó el tubo de primer aire está instalada verticalmente. Dos tubos de aire y el segundo tubo de aire está situados a la derecha del tubo de primer aire. La superficie del tubo de primer aire y del segundo tubo de aire que hacen frente a la rueda tiene un diámetro de 0.5~1m m. La superficie lateral está conectada con un material anular para la colección de la ruina. La cavidad también se proporciona un puerto de la descarga, y la cavidad material anular se comunica con el área interna del tanque de agua con el hueco anular. El modelo para uso general proporciona un dispositivo de la limpieza de la ruina de la rueda de la aleación de aluminio del automóvil, que tiene un efecto limpiador más completo y una eficacia más alta comparados con el método que sopla tradicional de la escopeta de aire comprimido.
