La compañía desarrolló un dispositivo de detección forjado de la posición de la rueda, incluyendo el marco 1, el indicador 2, gancho 3, eje de rotación A4 de la posición, llevando el asiento A5, la cuerda de alambre 6, eje de rotación B7, llevando el asiento B8, la guía linear 9, asiento de desplazamiento 10, placa de conexión 11, contrapeso 12, llevando el asiento C13, girando el brazo 14, ajustando el brazo 15, y colocando el asiento 16. El asiento de colocación 16, llevando el asiento A5, llevando el asiento B8 y la guía linear 9 se fijan en el marco 1. La placa de conexión 11 y la guía linear 9 es conectada por el asiento de desplazamiento 10, el eje de rotación A4 y el eje de rotación B7 están instalados respectivamente en el asiento que lleva A5 y el asiento que lleva B8, la cuerda de alambre 6 está conectada respectivamente con el contrapeso 12 y la placa de conexión 11 a través del gancho 3, y conectada con el eje de rotación A4 y el eje de rotación B7, el asiento que lleva C13 está instalado en la placa de conexión 11, el brazo giratorio 14 está conectado respectivamente con el asiento que lleva C13 y el brazo 15 del ajuste, y el indicador 2 de la posición está instalado en el brazo 15 del ajuste.
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