La compañía ha desarrollado un nuevo tipo de rueda ligera con el punto débil aumentado de la tensión del rayo de acero de la rueda, incluyendo borde, el rayo y la válvula. El borde sucesivamente se proporciona el borde, primera pisada, reforzando la parte, la parte inferior del surco, la sección recta y la segunda pisada de nuevo al frente. La parte inferior del surco está situada en el medio del borde, y la conexión entre la parte inferior del surco y la sección recta se proporciona la partición de la instalación. La dirección de la inclinación de la primera pisada y de la segunda pisada es simétrica, el rayo comprende una parte plana y una parte inclinada, el centro de la parte plana se proporciona un agujero central, la parte inclinada se proporciona un agujero de aire, y una saliente de refuerzo y un surco de refuerzo se arreglan alrededor del agujero de aire. La nueva rueda ligera con los puntos débiles aumentados de la tensión de los rayos de acero de la rueda es optimizada en los puntos débiles de la concentración de tensión de rayos de la rueda fijando salientes y surcos de refuerzo, y cumple los requisitos de reducir el peso y de resolver el funcionamiento del servicio de ruedas cambiando la forma y la estructura originales.
La compañía ha desarrollado un nuevo tipo de rueda ligera con el punto débil aumentado de la tensión del rayo de acero de la rueda, incluyendo borde, el rayo y la válvula. El borde sucesivamente se proporciona el borde, primera pisada, reforzando la parte, la parte inferior del surco, la sección recta y la segunda pisada de nuevo al frente. La parte inferior del surco está situada en el medio del borde, y la conexión entre la parte inferior del surco y la sección recta se proporciona la partición de la instalación. La dirección de la inclinación de la primera pisada y de la segunda pisada es simétrica, el rayo comprende una parte plana y una parte inclinada, el centro de la parte plana se proporciona un agujero central, la parte inclinada se proporciona un agujero de aire, y una saliente de refuerzo y un surco de refuerzo se arreglan alrededor del agujero de aire. La nueva rueda ligera con los puntos débiles aumentados de la tensión de los rayos de acero de la rueda es optimizada en los puntos débiles de la concentración de tensión de rayos de la rueda fijando salientes y surcos de refuerzo, y cumple los requisitos de reducir el peso y de resolver el funcionamiento del servicio de ruedas cambiando la forma y la estructura originales.
