La compañía desarrolló un sistema de vigilancia ferroviario de la rueda y un método. El sistema y el método para supervisar las ruedas ferroviarias consiste en el obtener de imágenes de las ruedas ferroviarias con la ayuda de cámaras estéreas, y el realizar de los modelos tridimensionales y bidimensionales de las ruedas ferroviarias con la ayuda de estas imágenes. Este modelo bidimensional se sujeta a un análisis del perfil de la rueda ferroviaria, para comparar el modelo bidimensional con un modelo bidimensional de una rueda ideal y medir así el desgaste eficaz del perfil de la rueda ferroviaria. El modelo tridimensional se sujeta a un análisis de la superficie de la rueda ferroviaria, de tal modo también comparando el modelo tridimensional con un modelo tridimensional de una rueda ideal y midiendo así el desgaste eficaz de la superficie de la rueda ferroviaria.