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La compañía desarrolla un sistema de rueda ajustable del haz del extremo, que incluye un cuerpo del haz del extremo y por lo menos un par de ruedas. Las ruedas están conectadas con un árbol, y un par de rodamientos de rodillos autoalineador se arregla en el árbol; Un asiento que lleva excéntrico adaptado al rodamiento de rodillos autoalineador se arregla en el cuerpo del haz del extremo; Un bloque de ajuste para girar el asiento que lleva excéntrico se arregla en el asiento que lleva excéntrico. Cuando el fenómeno de la roedura del carril ocurre entre la rueda y la pista, el propósito de girar el asiento que lleva excéntrico puede ser alcanzado girando el bloque de ajuste. Debido a la acción de la rueda excéntrica, el árbol desviará horizontalmente, para conducir la rueda para desviar cierto ángulo y mantenerla paralela a la pista otra vez, para corregir con eficacia el fenómeno de la roedura del carril. Comparado con otros métodos del ajuste, el sistema de rueda ajustable es más ahorrador de tiempo y ahorrador de trabajo, y puede hacer el transporte de la logística del taller y levantando actúe normalmente en el tiempo más corto.