La compañía ha desarrollado un sistema de detección ultrasónico del defecto del laser para las ruedas del tren, incluyendo: un portador de la ayuda cuya estructura es constante con la estructura de las ruedas probadas del tren fijar y apoyar las ruedas probadas del tren; Un generador del laser arregló en un lado del portador de la ayuda; La capa media de refuerzo se arregla entre el portador de la ayuda y la rueda detectada del tren y se cabe con la rueda detectada del tren. La capa media de refuerzo puede recibir el laser y excitar la onda ultrasónica; Un sistema de lente en el mismo lado que el generador del laser para reflejar el laser en la capa media del aumento a través del sistema de lente; El dispositivo de recepción ultrasónico se arregla alrededor del portador de la ayuda. El modelo para uso general proporciona un método para realizar la detección ultrasónica del defecto del laser en las ruedas del tren usando un laser para realizar la detección ultrasónica del defecto del laser en las ruedas probadas del tren con una capa media aumentada, que evita el daño de las ruedas del tren causadas por el contacto directo y mejora el índice de conversión ultrasónico.
La compañía ha desarrollado un sistema de detección ultrasónico del defecto del laser para las ruedas del tren, incluyendo: un portador de la ayuda cuya estructura es constante con la estructura de las ruedas probadas del tren fijar y apoyar las ruedas probadas del tren; Un generador del laser arregló en un lado del portador de la ayuda; La capa media de refuerzo se arregla entre el portador de la ayuda y la rueda detectada del tren y se cabe con la rueda detectada del tren. La capa media de refuerzo puede recibir el laser y excitar la onda ultrasónica; Un sistema de lente en el mismo lado que el generador del laser para reflejar el laser en la capa media del aumento a través del sistema de lente; El dispositivo de recepción ultrasónico se arregla alrededor del portador de la ayuda. El modelo para uso general proporciona un método para realizar la detección ultrasónica del defecto del laser en las ruedas del tren usando un laser para realizar la detección ultrasónica del defecto del laser en las ruedas probadas del tren con una capa media aumentada, que evita el daño de las ruedas del tren causadas por el contacto directo y mejora el índice de conversión ultrasónico.
