La compañía ha desarrollado un proceso que trabajaba a máquina para las ruedas de acero poco aleadas del camino del silicio-manganeso del medio-carbono. El proceso que trabaja a máquina es ése después del tratamiento térmico, la superficie de la placa del rayo de la rueda ferroviaria se da vuelta y se acaba al tamaño especificado; Bajo condición de asegurar la operación estable de la máquina-herramienta, la línea que trabaja a máquina velocidad V=320±20m/min usada en el acabamiento de torneado. El esquema técnico antedicho se adopta para mejorar el estado de la distribución de la tensión en la superficie de la rueda habló la placa después de procesar, mejora la fuerza de cansancio de la rueda, y para asegurar el uso seguro de la rueda. El final de la superficie de la rueda perceptiblemente se mejora.
La compañía ha desarrollado un proceso que trabajaba a máquina para las ruedas de acero poco aleadas del camino del silicio-manganeso del medio-carbono. El proceso que trabaja a máquina es ése después del tratamiento térmico, la superficie de la placa del rayo de la rueda ferroviaria se da vuelta y se acaba al tamaño especificado; Bajo condición de asegurar la operación estable de la máquina-herramienta, la línea que trabaja a máquina velocidad V=320±20m/min usada en el acabamiento de torneado. El esquema técnico antedicho se adopta para mejorar el estado de la distribución de la tensión en la superficie de la rueda habló la placa después de procesar, mejora la fuerza de cansancio de la rueda, y para asegurar el uso seguro de la rueda. El final de la superficie de la rueda perceptiblemente se mejora.
