La compañía ha desarrollado un proceso de fabricación de la rueda de la aleación del magnesio y un proceso de fabricación del borde de la rueda de la aleación del magnesio. En el paso caliente de la protuberancia, el perfil es encorvadura caliente en un borde semielaborado con una media forma oval grande en un dispositivo de formación longitudinal; en el paso de redondeo, el producto semielaborado del borde elíptico es laminado en caliente en un círculo completo por un dispositivo de rueda, y después del proceso de soldadura de la preparación, el borde semielaborado del lleno-círculo es presurizado más a fondo y redondeado por un dispositivo de presurización, y finalmente soldado con autógena; El agujero de aire para fijar la válvula se trabaja a máquina. Otra característica del proceso de fabricación de la rueda de la aleación del magnesio está ésa en la hoja que esconde el paso, una hoja circular y un agujero central en la hoja circular es caliente sellado; en el paso caliente de la formación que estira, la hoja circular es estirada en caliente para un número predeterminado de épocas en el paso de sellado caliente, la estructura de la conexión y la estructura de la disipación de calor es caliente sellada en la rueda semielaborada habló; en el proceso de soldadura combinado, el borde de la rueda y el rayo de la rueda están montados en una rueda.
La compañía ha desarrollado un proceso de fabricación de la rueda de la aleación del magnesio y un proceso de fabricación del borde de la rueda de la aleación del magnesio. En el paso caliente de la protuberancia, el perfil es encorvadura caliente en un borde semielaborado con una media forma oval grande en un dispositivo de formación longitudinal; en el paso de redondeo, el producto semielaborado del borde elíptico es laminado en caliente en un círculo completo por un dispositivo de rueda, y después del proceso de soldadura de la preparación, el borde semielaborado del lleno-círculo es presurizado más a fondo y redondeado por un dispositivo de presurización, y finalmente soldado con autógena; El agujero de aire para fijar la válvula se trabaja a máquina. Otra característica del proceso de fabricación de la rueda de la aleación del magnesio está ésa en la hoja que esconde el paso, una hoja circular y un agujero central en la hoja circular es caliente sellado; en el paso caliente de la formación que estira, la hoja circular es estirada en caliente para un número predeterminado de épocas en el paso de sellado caliente, la estructura de la conexión y la estructura de la disipación de calor es caliente sellada en la rueda semielaborada habló; en el proceso de soldadura combinado, el borde de la rueda y el rayo de la rueda están montados en una rueda.
