Juegos de ruedas forjadas para ferrocarril—que consisten en ruedas forjadas y ejes forjados—están diseñados paraalta resistencia, resistencia a la fatiga, y larga vida útil, particularmente bajo cargas pesadas y altas velocidades. Los parámetros de resistencia dependen del material utilizado (a menudo aceros aleados de alta calidad), el proceso de fabricación (por ejemplo, forja + tratamiento térmico) y la aplicación (carga, pasajeros, alta velocidad o locomotora).
2. Materiales Utilizados en Juegos de Ruedas Forjadas
| Parte | Tipo de Material | Grados Comunes (China e Internacional) |
|---|---|---|
| Rueda | Acero al Carbono Forjado | AAR Clase C, ER7/ER8, LZ50, CL60, AAR-B |
| Eje | Acero Aleado Forjado | 30CrMoA, A1N, EA4T, 42CrMo, 25CrMo4, EA4T, EA1N, AAR-F |
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Forjarefina la estructura del grano y elimina defectos internos, mejorando en gran medida las propiedades mecánicas.
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Tratamiento Térmico(temple + revenido) mejora la dureza y la resistencia a la fatiga.
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3. Normas de Diseño y Márgenes de Seguridad
Los juegos de ruedas forjadas están diseñados para cumplir o superar las normas nacionales e internacionales:
Norma Descripción UIC 810 / UIC 811 Norma europea para ruedas y ejes TB/T 2817 / TB/T 2344 Normas chinas para ejes y ruedas de ferrocarril AAR M-101(EE. UU.) Especificaciones de ruedas de acero forjado EN 13261 / EN 13262 Especificaciones de la UE para ejes y ruedas Factores de Seguridad de Diseño:
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Generalmente 1.5–2.0 veces la carga máxima para la resistencia estática
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Los factores de seguridad a la fatiga se incorporan para ≥10⁷ ciclos
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