La compañía ha desarrollado un calibrador de tres puntos de la rueda del indicador digital para las ruedas ferroviarias, incluyendo un marco fijo de la regla, un marco movible de la regla, una cabeza de medición y un cuerpo de la regla. El cuerpo de la regla es un cuerpo de la regla del arco, y la regla movible se articula en el eje central del cuerpo de la regla. Las guías y los funcionamientos movibles del marco de la regla en el borde externo del cuerpo de la regla, un marco fijo de la regla se fijan en un lado del cuerpo de la regla, y el extremo libre del bastidor fijo de la regla y del bastidor movible de la regla se fija en la misma dirección. Colocando la placa, una cabeza de medición central y una placa de colocación están instaladas en el eje central del cuerpo de la regla, una rejilla de la capacidad se fija en el borde externo del cuerpo arqueado de la regla, y una rejilla móvil está instalada en el marco movible de la regla que está en contacto rector con la rejilla de la capacidad. El modelo para uso general es un calibrador de tres puntos de la rueda del indicador digital para las ruedas ferroviarias con diseño razonable, la operación simple, el uso conveniente y la factibilidad fuerte. Se mide la diferencia del diámetro de rueda y del diámetro de rueda, y la velocidad de la medida es rápida y la exactitud es alta, que puede cubrir las necesidades de la construcción ferroviaria moderna.
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¿Cuál es el calibrador digital de tres puntos de la rueda para las ruedas ferroviarias?
January 26, 2022
