La invención se relaciona con un accesorio del vehículo, que comprende un borde interno de la rueda y un borde externo de la rueda formados integralmente en direcciones opuestas, y el borde interno de la rueda y el borde externo de la rueda se arreglan asimétrico, es decir, la anchura interna del borde es mayor que o más pequeña que la anchura externa del borde. La anchura interna del borde de la rueda del modelo para uso general puede ser más grande o más pequeña que la anchura externa del borde de la rueda según las necesidades de clientes, de tal modo cubriendo las necesidades de los clientes de diversas distancias compensadas de ruedas.
La invención se relaciona con un accesorio del vehículo, que comprende un borde interno de la rueda y un borde externo de la rueda formados integralmente en direcciones opuestas, y el borde interno de la rueda y el borde externo de la rueda se arreglan asimétrico, es decir, la anchura interna del borde es mayor que o más pequeña que la anchura externa del borde. La anchura interna del borde de la rueda del modelo para uso general puede ser más grande o más pequeña que la anchura externa del borde de la rueda según las necesidades de clientes, de tal modo cubriendo las necesidades de los clientes de diversas distancias compensadas de ruedas.
