La compañía desarrolló un equipo y un método de la valoración de la presión de la rueda. El aparato de la valoración de la presión de la rueda incluye a un introductor configurado recibir una salida de la señal del freno del aparato de frenado del control electrónico y recibir una señal del pedal de freno detectada del detector y de un valor de la presión del distribuidor; Un perito configurado estimar el flujo de la descarga de la bomba del motor generada por la operación de la succión de la bomba del motor para estimar la presión de la rueda cuando se recibe la señal del freno; Un determinante configuró para determinar si el conductor se prepone frenar según si una señal del pedal de freno es entrada; Y un regulador configurado controlar el perito para estimar la presión de la rueda otra vez usando la información modelo del flujo de la descarga cuando el conductor se prepone frenar, en donde el valor de la presión del distribuidor se aplica al flujo estimado de la descarga de la bomba del motor.
La compañía desarrolló un equipo y un método de la valoración de la presión de la rueda. El aparato de la valoración de la presión de la rueda incluye a un introductor configurado recibir una salida de la señal del freno del aparato de frenado del control electrónico y recibir una señal del pedal de freno detectada del detector y de un valor de la presión del distribuidor; Un perito configurado estimar el flujo de la descarga de la bomba del motor generada por la operación de la succión de la bomba del motor para estimar la presión de la rueda cuando se recibe la señal del freno; Un determinante configuró para determinar si el conductor se prepone frenar según si una señal del pedal de freno es entrada; Y un regulador configurado controlar el perito para estimar la presión de la rueda otra vez usando la información modelo del flujo de la descarga cuando el conductor se prepone frenar, en donde el valor de la presión del distribuidor se aplica al flujo estimado de la descarga de la bomba del motor.
