La compañía desarrolla un sistema de tratamiento de aguas de circulación a baja temperatura de enfriamiento para la rueda de alta velocidad que apaga, que pertenece al campo técnico del amortiguamiento de la rueda. El tubo de agua de amortiguamiento de enfriamiento en la rueda que apaga la plataforma del modelo para uso general está conectado con la succión de la agua fría bien a través del tubo principal, y el tubo de agua de amortiguamiento de enfriamiento está conectado con la piscina de agua a baja temperatura a través del tubo auxiliar. El agua normal de la temperatura en la succión de la agua fría está conectada bien con el cambiador de calor de la placa a través del tubo principal de la temperatura de la entrada normal del agua, el agua normal de la temperatura es refrescada por el cambiador de calor de la placa y convertida en el agua a baja temperatura, y las corrientes a baja temperatura en la piscina de agua a baja temperatura a través del tubo de entrada a baja temperatura de la piscina de agua, el cambiador de calor de la placa están conectadas con el refrigerador a través del tubo principal enfriado de la entrada del agua. El refrigerador se utiliza para proporcionar el agua enfriada al cambiador de calor de la placa como la fuente fría de agua normal de la temperatura. Para superar la deficiencia que la temperatura del agua de amortiguamiento en la rueda que apaga proceso en el arte anterior depende de las limitaciones de condiciones climáticas, el modelo para uso general puede adaptarse a los cambios de la temperatura del agua bajo diversas condiciones climáticas, de modo que la rueda que apaga calidad de la temperatura del agua y del agua pueda cumplir siempre los requisitos correspondientes.
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¿Qué problemas se pueden solucionar por el sistema de tratamiento de aguas de circulación de enfriamiento de la baja temperatura para la rueda de alta velocidad que apaga?
August 4, 2022
