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Ruedas locomotoras del tren del carretón, material del sistema de rueda del carril ER7 ER8 ER9

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Certificación
China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. certificaciones
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Ruedas locomotoras del tren del carretón, material del sistema de rueda del carril ER7 ER8 ER9

Ruedas locomotoras del tren del carretón, material del sistema de rueda del carril ER7 ER8 ER9
Bogie Locomotive Train Wheels , Rail Wheel Set ER7 ER8 ER9 Material
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Ampliación de imagen :  Ruedas locomotoras del tren del carretón, material del sistema de rueda del carril ER7 ER8 ER9

Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: kingrail
Certificación: ISO9001,ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI
Número de modelo: 1000m m
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: Negociable
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente
Tiempo de entrega: 1-30 días laborables
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 500000
Contacto

Ruedas locomotoras del tren del carretón, material del sistema de rueda del carril ER7 ER8 ER9

descripción
Estándar: ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI Material: ER7 /8/9 AAR-C GOST
Piezas: 2 wheels+1 axle+ que llevan la caja de árbol Uso: coche de carga, carros, locomotora, metro, carril ligero
Alta luz:

Ruedas locomotoras del tren del carretón

,

Ruedas locomotoras del tren ER7

,

Sistema de rueda del carril ER8

Carretón Wheelset para el carretón Axle Used del carro ferroviario de los remolques en locomotora

  Descripción de producto

Wheelsets, así como llamó pares de la rueda es componentes seguridad-relevantes dominantes de los carretones del vehículo de carril. Sus propiedades tienen así una influencia en los aspectos importantes tales como costes de ciclo de vida y emisiones de sonidos. Un wheelset es el montaje del rueda-árbol de un coche de ferrocarril. El conjunto del bastidor debajo de cada extremo de un coche, de un railcar o de una locomotora que lleven a cabo los wheelsets se llama el carretón
Uso del carretón Wheelset para el carretón Axle Used del carro ferroviario de los remolques en locomotora:
1. Sistema de rueda de carro de la carga
2. Coche de pasajero Wheel Set
3. Sistema de rueda locomotor
4. Todos los sistemas de rueda se podrían suministrar de la caja del transporte y de árbol o sin llevar.
. Grúa de arriba y grúa de pórtico;
* carro de la transferencia del carril;
* carro del transporte;
* molino y vehículo de las líneas aéreas;
* locomotora ferroviaria y tren;
* maquinaria de construcción, y así sucesivamente.
SISTEMA DE RUEDA DE CARRO DE LA CARGA
Dos ruedas del mono-bloque, sólido-rodado, forjado o casted
un árbol
el transporte ferroviario podía ser montaje según el requisito de cliente
la caja de árbol ferroviaria podía ser montaje según el requisito de cliente
el indicador del metro, indicador estándar, indicador amplio podía ser suministrado
método de asamblea: Colocación fría de la prensa
El proceso de producción
1. Estudio de acero del billete 2. Corte que asierra del billete 3. Calefacción 4. Forja
5. El enderezarse 6. Tratamiento térmico 7. Prueba de muestreo 8. Inspección ultrasónica
9. El trabajar a máquina áspero 10. El trabajar a máquina del Semi-final 11. El trabajar a máquina del final 12. Pulido
prueba de la partícula 13.Magnetic 14. Embalaje
Nombre de producto Árbol ferroviario del tren
Materiales anchos UST proporcionan los árboles del tren, amplia gama de los árboles del grado de acero F, grado G, grado H, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A de AAR de la ayuda de la materia prima, y así sucesivamente.
Estándares amplios Los árboles confirman a cada norma de calidad internacional reconocida: AAR M-101, UIC 811-1, EN 13261, PARTE 1, IRS 16/95, JIS E 4502, KSR 9220, GOST 22780 de las BS 5892, COMO los 7515 y otro requisito de cliente.
Tipo de las ruedas Árboles de impulsión con los asientos múltiples, árboles locomotores, árboles No-conducidos del carro de la carga, árboles del coche de pasajero.
Tamaño Según los dibujos de los clientes.
Capacidad 1.800 PC por mes.
Prueba Análisis químico del análisis, metalográfica, mecánica de la propiedad, prueba ultrasónica, prueba magnética, prueba del impacto, prueba de la dureza, calidad superficial e informe de la dimensión.
Certificaciones ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI

 

 

Kingrail es una empresa de alta tecnología intergrating los vehículos de pasajeros ferroviarios, vehículos del metro, vehículo ferroviario y el diseño del carril y la compañía de la fabricación que caben .the está confiado para proveer de los clientes el sistema de transporte ferroviario de pasajeros, soluciones ferroviarias del sistema de la carga, la compañía tiene un equipo de diseño ferroviario experimentado de vehículo y listo para proveer de usuarios los productos rápidos, de alta calidad de la compañía de los servicios .the se ha exportado en cualquier momento a los Estados Unidos, el Afric del sur, el Brasil, y otros países .covering el vehículo, el carretón y los accesorios, el acoplador y los accesorios .gangway, asiento, portaequipajes, aire acondicionado, escritorio de la operación del conductor, gabinetes eléctricos, conectores eléctricos, sistema de PIS, materiales compuestos de FRP.

Ruedas locomotoras del tren del carretón, material del sistema de rueda del carril ER7 ER8 ER9 0

etiqueta:

Ruedas de acero del ferrocarril del ODM,

rodillos impulsores locomotores de 762m m,

solas ruedas ensanchadas del carril de 900m m

Contacto
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Persona de Contacto: maggie

Teléfono: +8619945038330

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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Material: ER8

Estándar: en13262

Diámetro de rueda:: 10-1450m m

Estándares amplios: AAR M-101, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB/T 2945
rodillos impulsores locomotores del indicador de 762m m, ruedas de acero del tren para el ODM del equipo minero

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Industrias aplicables:: Talleres de reparaciones, energía y explotación minera de la maquinaria

Método de la fabricación: Casting&Forging

Proceso: Material-Forja-Trabajar a máquina-inspección Útiles-cruda

Pista (milímetro):: 400 600 1450 1000
Ruedas del carril del tren del ODM del OEM para el tamaño del diámetro del coche de explotación minera 1050m m

Ruedas del carril del tren del ODM del OEM para el tamaño del diámetro del coche de explotación minera 1050m m

Tolerancia: ±0.01mm

Estándar: AAR M107/208

Diámetro de rueda:: 10-1450m m

Estándares amplios: AAR M-101, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB/T 2945
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El carril del tren ISO9001 rueda el estándar de ER7 ER8 EN13262 para el coche de carga locomotor

Material: ER9

Estándar: en13262

Diámetro de rueda:: 10-1450m m

Estándares amplios: AAR M-101, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB/T 2945
45 solas ruedas ensanchadas de acero del carril, ruedas de acero del ferrocarril para el ODM del indicador de 900m m

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Industrias aplicables:: Talleres de reparaciones, energía y explotación minera de la maquinaria

Método de la fabricación: Casting&Forging

Proceso: Material-Forja-Trabajar a máquina-inspección Útiles-cruda

Pista (milímetro):: 400 600 1450 1000
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