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Forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E

Certificación
China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. certificaciones
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Forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E

Forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E
Forging Pressure Steel Rail Wheels 42CrMo 4140 60E Material OEM
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Ampliación de imagen :  Forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E

Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: kingrail
Certificación: ISO
Número de modelo: 200m m
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: Negociable
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente
Tiempo de entrega: 1-30 días laborables
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1 millón de PC/año

Forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E

descripción
diámetro: 0-1450m m Producción: Lanzamiento y el forjar según la petición del cliente
Material: 4140, 42CrMo, 60E, etc Inspección: 100% inspección, UT, TA, tamaños, propiedad mecánica
Progreso: tratamiento-trabajar a máquina-inspección del Forja-trabajar a máquina-inspección-calor Dureza: 150-560HB
Uso:: Ferrocarril, carro o astillero, vehículos de ferrocarril, railcar del carril Capacidad del máximo: Hasta 500ton
Área de la exportación: Alemania, francés, Reino Unido, los E.E.U.U., Corea del Sur, Suráfrica, etc Tamaños: según el dibujo del cliente
Alta luz:

ruedas de acero del carril 42CrMo

,

4140 ruedas de acero del carril

,

Ruedas de acero del carril del OEM

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La detección del defecto del eje de rueda del tren y el dispositivo de detección incluye una plataforma del portador, una barra de la ayuda, un dispositivo de control ultrasónico de la detección, un mecanismo de la detección, y una rueda del tren. El dispositivo ultrasónico de la detección y de control, y dos sistemas de barras de la ayuda se arregla simétricamente en el más bajo del mecanismo de la detección; bajo la orientación del carril, la rueda del tren se rueda en el mecanismo de rotación, y entonces el cilindro tira de la placa de presión, la placa de presión empuja la columna de la guía para bajarse, y la columna de la guía coopera con el transporte vertical bajo acción, el portador de la punta de prueba se empuja verticalmente, para envolver el portador de la punta de prueba apenas en la rueda del tren, y el mecanismo de rotación está corriendo al mismo tiempo, y la rueda del tren es detectada por la punta de prueba ultrasónica, para realizar la detección multidireccional del defecto de la rueda del tren.

La especificación detallada de forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E

Front View del engranaje ferroviario de la impulsión del sistema hydráulico que forja las ruedas del OEM de la presión para los vehículos de ferrocarril:

Para mejorar la resistencia de desgaste y la dureza de la rueda del tren y evitar las grietas, el producto procesado tiene buena dureza y buena resistencia de desgaste. El método del tratamiento térmico de la rueda del tren adoptada por Kingrail pertenece al campo técnico del proceso de la rueda del tren. El método del tratamiento térmico de la rueda del tren se utiliza para apagar la rueda del tren con un contenido de carbono de 0.72%-0.77%. Los pasos del tratamiento térmico son: calentando la rueda del tren que se tratará a la gama de temperaturas austenitizing, aislamiento; en primer lugar, el vapor de agua se utiliza para refrescarse, y cuando la rueda del tren se refresca a 350-670°C, una corriente continua con una gran cantidad de agua se utiliza para forzar la superficie de la rueda del tren para rociar el agua.

 

Forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E 0

 

Especificación Modificado para requisitos particulares, cliente requerido, los dibujos del cliente
Material arrabio, hierro gris, hierro dúctil, acero de carbono, acero poco aleado, acero de herramienta, acero, acero inoxidable, aleación de cobre amarillo, de cobre, de aluminio, cinc etc
Proceso El bastidor de arena, bastidor de arena revestido, bastidor del molde de Shell, bastidor perdido de la espuma, proceso del v, bastidor centrífugo, bastidor de cerámica, trabajando a máquina, forja libre, muere forja, presión que forma, rueda forjar, la forja de la precisión, el etc.
bastidor el bastidor de arena, bastidor de la precisión, bastidor de inversión, perdió la cera que echaba, a presión el fundición, bastidor de la gravedad
máquina torno, CNC, perforadora, fresadora, taladradora, plantando la máquina, el centro de mecanización etc
Uso Automóvil, maquinaria agrícola, muebles, construcción, aparatos electrodomésticos, electrónica.
tratamiento superficial capa del polvo, capa de la galvanización pintando, de la rociadura, eléctrico, de la capa, del fosfuro del cinc, de la impregnación, de la pintura, de la pintura de espray, negra y azul del óxido,
Equipo de la inspección Proyector de perfil, probador de la dureza de Rockwell, probador de la aspereza del probador de la dureza de Vickers, indicador de aire, probador de la concentricidad, microscopio universial, CMM, calibrador digital y etc.
Uso de la producción Piezas de automóvil, piezas del tren, accesorios mineros, dirigiendo las piezas de maquinaria, las válvulas, las instalaciones de tuberías, la maquinaria de construcción y los accesorios de los muebles, piezas de maquinaria agrícola
Observación (1) cualquier RFQ, no dude en enviar por favor sus dibujos (CAD/PDF) para su cita.
¡(2) todas las piezas no están en existencia, modificado para requisitos particulares solamente!

 

 

Vista lateral del engranaje del ferrocarril de la impulsión del sistema hydráulico que forja las ruedas del OEM de la presión para los vehículos de ferrocarril:

La superficie de rodadura la mayoría es cóncava, sirviendo como los medios primarios de mantener el movimiento del tren alineado con la vía mientras que en otros es tal plano que los rebordes son esenciales guardar el tren en la vía.

 

 

Forjar el carril de acero de la presión rueda a OEM material 42CrMo 4140 60E 1

Paquete de engranaje del ferrocarril de la impulsión del sistema hydráulico que forja las ruedas del OEM de la presión para los vehículos de ferrocarril.

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Rueda de acero del carril - engranaje del ferrocarril de la impulsión del sistema hydráulico que forja las ruedas del OEM de la presión para los vehículos de ferrocarril

  • 1. Material: acero fundido o arrabio;

    Acero de carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

    Acero de aleación: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

  • 2. Constituya: dos ruedas, un árbol, cuatro transportes, y otras piezas;
  • 3. Capacidad de cargamento: 1-300 toneladas, pueden ser modificadas para requisitos particulares.
  • 4. El tipo de las ruedas: sola rueda del reborde, rueda doble del reborde, sistemas de rueda huecos y sistemas de rueda sólidos;
  • 5. El diámetro de las ruedas: 300m m, 350m m, 400m m, 450m m; 500m m; 900m m, etc.
  • 6) Tratamiento térmico: normalización, Q&T, superficie y borde apagando con profundidad: 5-20m m
    7) Midiendo y equipo de prueba: Proyección de perfil, probador de la aspereza, probador de la dureza, ect del probador de la concentricidad, UT, TA
    8) tamaño: Los diseños modificados para requisitos particulares están disponibles.
    9) inspección: Interno y los terceros.

 

Fuerza del engranaje ferroviario de la impulsión del sistema hydráulico que forja las ruedas del OEM de la presión para los vehículos de ferrocarril

1. Forjando la producción, una vida útil más larga, para una cantidad más pequeña, forja libre, para la cantidad grande, forja de la precisión con el molde

2. Diámetro: 0-1450m m, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc

inspección 3,100% antes de la entrega

 

Uso del engranaje ferroviario de la impulsión del sistema hydráulico que forja las ruedas del OEM de la presión para los vehículos de ferrocarril:

Tren, railcars, carril ligero, coche de la calle, metro, coche de carga, carro ferroviario para minar, camiones del carril, coches de carril del lastre, coches del hirail del Hy-carril, etc

 

El proceso ferroviario de las ruedas de la producción

1. Billete redondo de fusión de acero 2. de las ruedas que asierra cortando 3. 4. el fósforo de calefacción 5. 6. 7. desbaste de sellado caliente de doblez rodante de formación de sellado 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pila 11 del descenso de la medida 10. del laser del sacador 8. 9. Muestreo 15. Proceso previo 16. Acabado de 16. La impresión fría 17. Equilibrio estático 18. La impresión fría 19. Dureza que prueba 20. 21 de prueba ultrasónicos. Prueba de partícula magnética 22. Granallado 23. Pintura del empaquetado

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Prueba y dispositivo principales de la inspección

No. Dispositivo Tipo Qty Situación Nota
1 Extremo que apaga la máquina DZJ-I 1 trabajo Prueba
2 Horno de resistencia eléctrica SX2-8-12 2 trabajo Prueba
3 Microscopio metalúrgico invertido 4XCE 1 trabajo Inspección
4 Horno de resistencia de alta temperatura de la caja SX2-4-13 1 trabajo Prueba
5 Duro-probador automático de Rockwell del indicador digital 200HOURS-180 1 trabajo Inspección
6 Probador Brinell electrónico de la dureza THB-3000 1 trabajo Inspección
7 Probador de la dureza de HR-150B Rockwell HR-150B 1 trabajo Inspección
8 Analizador con varios elementos rápido JS-DN328 1 trabajo Inspección
9 Horno de arco voltaico JSDL-8 1 trabajo Prueba
10 Analizador con varios elementos rápido (C y S) JS-DN328 1 trabajo Inspección
11 Termómetro infrarrojo AR872 2 trabajo Inspección
12 Analizador portátil de la composición química AR872 2 trabajo Inspección
13 Dechado del espécimen de la prueba KW30-6 1 trabajo Inspección

  •  

 

Nuestros equipos:

El área de la producción total de las piezas de Kingrail es 55, 000 metros cuadrados, incluyendo una fábrica y 10, almacén de 40, 000 metros cuadrados de 000 metros cuadrados. El molino de la producción cubre sobre 100, 000 metros cuadrados equipado del laminado de acero y las líneas de lanzamiento, líneas elásticos del clip del carril, líneas de la eclisa, punto y las líneas del perno, línea del tratamiento térmico y línea probador de la dureza de Rockwell así como electro galvanización, galvanización caliente y las líneas de transformación del tratamiento de la anticorrosión de la superficie de Dacromet. Nuestra fuerza técnica es fuerte, el método de la inspección es completa, nosotros puede ejecutar estrictamente los estándares ferroviarios nacionales para la producción.

 

Servicios que podemos proporcionar:


1. Nuestros productos ferroviarios cumplen con AREMA, el estruendo, las BS, UIC, GOST, el N-F, JIS, el GB y otros estándares.

2. Podemos modificar productos ferroviarios de las sujeciones para requisitos particulares según sus muestras o dibujos.

 

3. Rápidamente, servicios de Convinient con los productos de alta calidad pero precio competitivo.

 

4. Procedimiento completo de la inspección de la calidad a cada lote de envío antes de la entrega.

 

5. el Después-servicio puede ser garantía pasada a 3 años de cualquier pregunta de nuestros clientes.

 

Nuestro objetivo es servir a clientes proporcionando el solución optimizada según las necesidades de la producción y resolver la satisfacción.

 

 

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Productos ferroviarios de las piezas que podemos proporcionar:

1, carril Spike Series: Punto del tornillo del carril, punto del perro del carril, punto elástico etc. del carril.

2, serie del perno de pista: El perno de pista, perno del segmento, perno del metro, perno del túnel, embruja el perno, el perno del cuadrado, el perno de la asistencia, el perno de la espina de pescado, el tornillo en T etc

3, serie del clip del carril: Clip del carril de Nabla, clip elástico del carril, clip del carril de la abrazadera, de O de tensión del carril de SKL, clip etc de la cerradura del indicador

4, serie de acero de los carriles: Carriles ferroviarios, Crane Rails, carriles mineros, sobre los carriles, el etc principales

5, serie de acero de las ruedas del carril: Ruedas del tren, Crane Wheels, ruedas del vehículo del Hola-carril, wheelsets ferroviarios del etc incluyendo montado por los árboles y transportes

6, otros materiales y accesorios: Aislador del indicador del carril, cojín de goma del carril, eclisa del carril, nuez, pasador plástico del carril, arandela del placa de lazo del carril, elástica, lavadora plana, parte movible del arrabio, enredadera anti, indicador Rod etc. del carril.


Por qué elíjanos:

1. La compañía está en una posición principal en la industria y ha obtenido SGS-ISO9001: certificación 2008 del sistema de calidad y certificación de CRCC. Se garantiza la calidad.

2. Tenemos el personal de 8 ventas profesional y más de 60 ingenieros profesionales. Puede proporcionar sugerencias y las citas profesionales y rápidas para sus productos modificados para requisitos particulares ferroviarios

3. El ′ anshan del mA es una ciudad portuaria. Podemos proveer de usted servicios de envío más rápido

4. 20 años de experiencia de la producción y de las ventas. Trato con toda clase de problemas de las después-ventas para usted a tiempo.


 

Contacto
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Persona de Contacto: kelly

Teléfono: +8615215554137

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