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Nombre De La Marca: | Kingrail |
Model Number: | BA002 |
MOQ: | Negociable |
Precio: | negotiable |
Detalles Del Embalaje: | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
Condiciones De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Para el tratamiento térmico ferroviario del árbol de Kingrail del carril del productionAAR de los árboles de la rueda de Axle For Wagon And Passenger de las certificaciones estándar del coche UIC TSI el sistema incluye un dispositivo de enfriamiento, un dispositivo de normalización y un dispositivo de temple. El dispositivo de enfriamiento y la entrada del dispositivo de normalización están conectados a través de una tabla de rodillo, y el mercado del dispositivo de normalización y la entrada del dispositivo de temple están conectados a través de la tabla de rodillo. El efecto beneficioso de la actual invención es que el dispositivo de normalización está conectado con el dispositivo de temple para realizar la producción continua de rutas del proceso diferente, y el dispositivo de enfriamiento se proporciona para refrescar el árbol, y puede mejorar la velocidad de enfriamiento y la eficacia de la producción.
Un material de acero para un árbol y un método de proceso de eso pertenecen al campo de la fundición y del proceso del metal. Contiene los ingredientes siguientes: el 0.46~0.58wt% de C, el 0.17~0.40wt% de Si, el 0.75~1.00wt% de manganeso, el ≤0.015wt% de P, el ≤0.010wt% de S, el 0.18~0.25wt% 0,20 a 0,27 de los % peso del Ni, de Cr, ≦0.15 % peso del Cu, ≦0.10 % peso 0,02 a 0,08 de los % peso del MES, 0,015 a 0,045 de los % peso de V, de Al, etc., con el equilibrio siendo FE. El flujo de proceso de la actual invención es: fundición del horno eléctrico o → de la fundición del convertidor SI enfriamiento lento del → de la colada continua del → del tratamiento del vacío el derecho o de VD del → del refinamiento del horno o → caliente de la entrega que forja la prensa hidráulica de calefacción del → que forja el → que aloja que forja el → rodante del → de la calefacción del billete para reducir →Normalizing y el temple de enfriamiento. Por lo tanto, el material del eje producido por KINGRAIL es denso y uniforme.
Certificaciones estándar del coche UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger de la rueda del carril de AAR
Árbol ferroviario de Kingrail que procesa la cadena de producción. Para solucionar el problema que dos clases de árboles pueden ser producidas al mismo tiempo, un árbol ferroviario que procesa la cadena de producción, incluyendo la línea principal y la línea auxiliar, la línea principal se arregla de izquierda a derecha, la línea auxiliar se arregla de la derecha hacia la izquierda, y la línea principal se arregla en orden del sur al torno del norte I del CNC del Semi-acabamiento, acabando el torno I del CNC, la amoladora I del CNC, y las líneas auxiliares de I. The de la amoladora ordinaria se arreglan de norte a sur con el torno II del CNC del semi-acabamiento, acabando el torno II del CNC, la amoladora II del CNC y la máquina de pulir ordinaria II, la línea principal y la línea auxiliar se equipan de un área acabada de la inspección del árbol, y del árbol el área de la inspección se equipa de un detector del defecto del árbol y de un área de la inspección del árbol.
Precio de fábrica competitivo para los árboles ferroviarios del tren con el árbol ferroviario estándar del vehículo de AAR para el vehículo del carro y de pasajeros
Nuestras ventajas del precio de fábrica competitivo para los árboles ferroviarios del tren con el árbol ferroviario estándar del vehículo de AAR para el vehículo del carro y de pasajeros:
1. Podemos suministrar diversas clases de árbol ferroviario acabado y semielaborado para los materiales rodantes ferroviarios. (Árbol ferroviario)
2. Acreditado con el certificado de la calidad de AAR, el IRIS y Jinxi ha mantenido relaciones sanas con las compañías multinacionales de Wabtec, de GE, del bombardero, de Alstom y de Siemens.
3. Podemos fabricar los árboles de acuerdo con EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220
4. Usos de la serie del árbol:
Árbol para el coche de pasajero ferroviario
Árbol para el carro ferroviario de la carga
Alex para la locomotora
Alex para el coche del metro
Alex para el autobús del carril
5. Precio de Compertitive, y plazo de ejecución rápido de la entrega
Si usted está interesado, no dude en entrarnos en contacto con por favor. Intentaremos nuestro mejor para ayudarle y para hacer que usted siente cómodo sobre su opción.
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Nombre De La Marca: | Kingrail |
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MOQ: | Negociable |
Precio: | negotiable |
Detalles Del Embalaje: | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
Condiciones De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Para el tratamiento térmico ferroviario del árbol de Kingrail del carril del productionAAR de los árboles de la rueda de Axle For Wagon And Passenger de las certificaciones estándar del coche UIC TSI el sistema incluye un dispositivo de enfriamiento, un dispositivo de normalización y un dispositivo de temple. El dispositivo de enfriamiento y la entrada del dispositivo de normalización están conectados a través de una tabla de rodillo, y el mercado del dispositivo de normalización y la entrada del dispositivo de temple están conectados a través de la tabla de rodillo. El efecto beneficioso de la actual invención es que el dispositivo de normalización está conectado con el dispositivo de temple para realizar la producción continua de rutas del proceso diferente, y el dispositivo de enfriamiento se proporciona para refrescar el árbol, y puede mejorar la velocidad de enfriamiento y la eficacia de la producción.
Un material de acero para un árbol y un método de proceso de eso pertenecen al campo de la fundición y del proceso del metal. Contiene los ingredientes siguientes: el 0.46~0.58wt% de C, el 0.17~0.40wt% de Si, el 0.75~1.00wt% de manganeso, el ≤0.015wt% de P, el ≤0.010wt% de S, el 0.18~0.25wt% 0,20 a 0,27 de los % peso del Ni, de Cr, ≦0.15 % peso del Cu, ≦0.10 % peso 0,02 a 0,08 de los % peso del MES, 0,015 a 0,045 de los % peso de V, de Al, etc., con el equilibrio siendo FE. El flujo de proceso de la actual invención es: fundición del horno eléctrico o → de la fundición del convertidor SI enfriamiento lento del → de la colada continua del → del tratamiento del vacío el derecho o de VD del → del refinamiento del horno o → caliente de la entrega que forja la prensa hidráulica de calefacción del → que forja el → que aloja que forja el → rodante del → de la calefacción del billete para reducir →Normalizing y el temple de enfriamiento. Por lo tanto, el material del eje producido por KINGRAIL es denso y uniforme.
Certificaciones estándar del coche UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger de la rueda del carril de AAR
Árbol ferroviario de Kingrail que procesa la cadena de producción. Para solucionar el problema que dos clases de árboles pueden ser producidas al mismo tiempo, un árbol ferroviario que procesa la cadena de producción, incluyendo la línea principal y la línea auxiliar, la línea principal se arregla de izquierda a derecha, la línea auxiliar se arregla de la derecha hacia la izquierda, y la línea principal se arregla en orden del sur al torno del norte I del CNC del Semi-acabamiento, acabando el torno I del CNC, la amoladora I del CNC, y las líneas auxiliares de I. The de la amoladora ordinaria se arreglan de norte a sur con el torno II del CNC del semi-acabamiento, acabando el torno II del CNC, la amoladora II del CNC y la máquina de pulir ordinaria II, la línea principal y la línea auxiliar se equipan de un área acabada de la inspección del árbol, y del árbol el área de la inspección se equipa de un detector del defecto del árbol y de un área de la inspección del árbol.
Precio de fábrica competitivo para los árboles ferroviarios del tren con el árbol ferroviario estándar del vehículo de AAR para el vehículo del carro y de pasajeros
Nuestras ventajas del precio de fábrica competitivo para los árboles ferroviarios del tren con el árbol ferroviario estándar del vehículo de AAR para el vehículo del carro y de pasajeros:
1. Podemos suministrar diversas clases de árbol ferroviario acabado y semielaborado para los materiales rodantes ferroviarios. (Árbol ferroviario)
2. Acreditado con el certificado de la calidad de AAR, el IRIS y Jinxi ha mantenido relaciones sanas con las compañías multinacionales de Wabtec, de GE, del bombardero, de Alstom y de Siemens.
3. Podemos fabricar los árboles de acuerdo con EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220
4. Usos de la serie del árbol:
Árbol para el coche de pasajero ferroviario
Árbol para el carro ferroviario de la carga
Alex para la locomotora
Alex para el coche del metro
Alex para el autobús del carril
5. Precio de Compertitive, y plazo de ejecución rápido de la entrega
Si usted está interesado, no dude en entrarnos en contacto con por favor. Intentaremos nuestro mejor para ayudarle y para hacer que usted siente cómodo sobre su opción.