La pista ferroviaria de la forma de D acorta parámetro superficial de pintura del diámetro de 16m m 18m m 20m m
| Descripción |
Especificación |
Material |
| Perno de los pescados |
22×135, 24×135, 24×145 |
Q235 |
| Perno de alta resistencia de los pescados |
22×135, 24×135, 24×145 |
C45 |
| Perno aislado |
22×160, 24×160, 24×170 |
C45 |
| Tipo perno de T |
M24x110 |
Q235 |
| Lavadora plana |
6×25×50 |
Q235 |
| Arandela elástica |
20×8, 24×8, 26×8 |
|
| Arandela elástica doble |
26×8 |
|
| Punto del tornillo |
M22x185, M24x195 |
Q235 |
| Punto principal cuadrado del tornillo |
22x145, 22x155, 22x165 |
Q235A |
| Punto del tornillo del hexágono |
22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Q235A |
| Punto del perro |
16×165 |
|
| Delantal del indicador |
10#, 13#, 14#, 20# |
Q235 |
| Delantal antiséptico del indicador |
10# |
Q235 |
| Embase de acero de la placa de lazo |
|
QT450-10 |
| Ancla del carril |
|
QT450-10, Q235A, QT400-15 |
| Placa de lazo de goma |
P43, P50, P60 |
De goma |
| Clip elástico del carril |
, A |
60Si2Mn |
| Tipo serio de SKL |
60Si2Cr, 38Si7 |
| Tipo de G |
60Si2MnA |
| Tipo de W |
| Clip elástico antiséptico del carril |
A |
60Si2MnA |
| Bloque de nylon del delantal |
Tipo de V, 0-4#, 2-6# |
poliamida 66 |
| Indicador aislado Rod del carril |
¢32, ¢36 |
|
| Indicador Rod del carril |
¢32, ¢36 |
|
| Eclisa |
43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A |
B6, B7 |
| Eclisa aislada (43, 50, 60, 75). |
B6, B7 |
| UIC60, UIC54 |
50#, 45# |
Para todos los tipos de clips del carril:
1. Pre-asamblea con la superficie 3. de la protección contra la corrosión 2. del tornillo en T y de la lavadora (servicio suplementario) ahorradora de tiempo y caja fuerte del tránsito que embala 4. Todos los clips del carril pueden trabajar bien bajo presión sobre 2700lbs. 5. vida de cansancio: Para Dia.18 están los ciclos de 3 millones sin la fractura. Para Dia.20 están los ciclos de 5 millones sin la fractura
La pista ferroviaria de la forma de D acorta la superficie de la pintura del diámetro de 16m m 18m m 20m m
El carril acorta el proceso de procedimientos
1. Materia prima: Originario de acero de la primavera superior del grado de un productor a largo plazo confiable y certificado.
2. corte: La barra de acero de la primavera tiene que ser esquilada según la longitud requerida.
3. calefacción: a la temperatura que forja (950-1000 grados Celsius), pero sobre la calefacción será evitado para comprobar la descarburización.
4. formación: La barra calentada apropiada se transfiere a la prensa de poder para forjar.
5. Endurecimiento: Los clips forjados del carril se transfieren a apagar el tanque. La exactitud dimensional y apagar la dureza de los clips del carril se comprueba antes de moderar.
6. temple: Los clips del carril se moderan aproximadamente 350 Celsius para alcanzar dureza apropiada en la primavera.
7. Inspección: Los productos entonces se comprueban a fondo según China CRCC y especificación y diseño requeridos cliente.
8. el embalar: Los clips se pueden embalar en bolsos tejidos o sobre el requisito de cliente.
Introducción de la compañía:
Kingrail, su fabricante digno de confianza de los clips del carril
Enriquecido con experiencia industrial ferroviaria rica, Kingrail puede ofrecer a sus clientes una extensa gama de clips de sujeción del carril resistente, compuestos de calidad superior y de funcionamiento inconsútil, para ser utilizado para sujetar los carriles a las placas de lazo subyacentes. Los clips del carril producidos por Kingrail se componen de originario de acero de la primavera superior del grado de un productor a largo plazo confiable y certificado. Después de la experiencia de más de 20 años en producir los clips elásticos del carril, AGICO se ha convertido en la base más grande y más competitiva de la producción de los clips del carril en China, calificada para ofrecer proyectos escalados nacionalmente grandes y medios del carril bajo ministerio de China de los ferrocarriles, ambos en el país y en el extranjero.
En cada solo paso de la fabricación los clips se prueban riguroso y se autentican totalmente. Para ahorrar tiempo durante la instalación en pista, podemos proporcionar un servicio especial pre montando un clip de SKL de un tornillo en T y una lavadora para el cliente en nuestra base de la producción antes de entrega. Además, la capa de la protección contra la corrosión de la superficie del clip puede ser aplicada.
La pista ferroviaria de la forma de D acorta la superficie de la pintura del diámetro de 16m m 18m m 20m m
Proceso de producción del clip
1. Materia prima
2. Corte
3. Calefacción a la temperatura que forja (950-1000 grados celsius)
4. Formación
5. Endurecimiento
6. Temple debajo de 350 grados de cent3igrado
7. Inspección
8. Embalaje
Estándar
1. DIN17221
2. GB/T1222
3. BS970
Tratamiento superficial
1. Llano (engrasado)
2. Pintura del color
3. Negro del óxido
4. Galavazing
5. DHG
Sistema de aplicación: (SKL2)
1. Placa de lazo del hierro
2. Embase de goma
3. Clip elástico de Skl
4. Tachone el perno, nuez, lavadora
5. Punto del tornillo
Semejanza
1. E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055
2. Serie de las RRPP
3. SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14
4. Clip de Deenik
5. Rusia cli
6. Clip de la cerradura del indicador
7. Clip de Nabla
Paquete:
1. bolso tejido doble-capa de 25 kilogramos con pallent de madera de la fumigación libre
2. 36bags/pallets
3. los 20pallets/20ft
Éntrenos en contacto con para la forma de D que la pista ferroviaria acorta la superficie de la pintura del diámetro de 16m m 18m m 20m m
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