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Datos del producto:
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Material: | Aleación 6061 del Al T6 barra de aluminio 6063 6082 6A02 | Producción: | Forja |
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Uso: | Vehículos de la vía | diámetro: | 100-1000m m |
Propiedad: | New Energy | Fuerza: | CO2 de la disminución, un peso más pequeño del coche |
Alta luz: | Ruedas forjado y del molde de aluminio,T6 forjó y echó las ruedas,RoHS las ruedas de la fundición de aluminio |
Certificado forjado y del molde de aluminio de las ruedas T6 del tratamiento térmico de RoHS
Introducción de certificado forjado y del molde de aluminio de las ruedas T6 del tratamiento térmico de RoHS
Los útiles del dado de formación de la protuberancia del eje de rueda incluyen una chapa fonda, un dado más bajo de aluminio del eje de rueda se arregla en el eje central en la cima de la chapa fonda, y las columnas fijas están conectadas fijo con ambos lados de la parte inferior del dado más bajo de aluminio del eje de rueda, y las dos columnas fijas penetran respectivamente la chapa fonda y extendiendo al interior de la chapa fonda, una manga fija está conectada fijo con el eje central en la cima del molde más bajo del eje de rueda de aluminio, los lados izquierdos y derechos del molde más bajo del eje de rueda de aluminio están conectados fijo con los moldes laterales del eje de rueda de aluminio, y los lados izquierdos y derechos del el top de la chapa fonda está conectado fijo. Hay placas fijadas. Después de que se forme el líquido de la aleación de aluminio, el molde superior del eje de rueda de aluminio es movido hacia arriba controlando la barra telescópica, y separado del material que moldea, y entonces el cilindro hidráulico se activa para hacer los dos que el lado de aluminio del eje de rueda moldea movimiento lejos de uno a, para poder sacar el material que moldea, que soluciona el problema de tradicional el problema de demoulding difícil de las ruedas de la aleación de aluminio aumenta eficacia de la producción, ahorra muchos costes de producción, y que mejora la calidad de productos formados
Los útiles que trabajaban a máquina de aluminio únicos del eje de la rueda de KINGRAIL han cambiado el método de colocar y de centrar la superficie interna del cono del eje de rueda de aluminio en el primer proceso del proceso que trabajaba a máquina de aluminio del eje de rueda, y adoptan el método del proceso de cara externa del círculo y del extremo que se centraba y que colocaba. Los útiles del bloque de colocación o del bloque fijo de la garra hacen el proceso que trabaja a máquina del eje de rueda de aluminio más razonable, la colocación y el centro son más exactos, los útiles son convenientes de fabricar, se mejora la exactitud de colocación, el índice calificado del producto se mejora grandemente, y se producen mayores ventajas económicas.
Producción de certificado forjado y del molde de aluminio de las ruedas T6 del tratamiento térmico de RoHS
Un dado para una forja de aluminio del eje de rueda, incluyendo un embase primero y un segundo embase, un dado más bajo, un dado superior y un parte movible más bajo del dado, el primer embase y el segundo embase se coincide, y los lados izquierdos y derechos de la parte inferior del primer embase threadedly están conectados allí son un primer perno, la parte superior de la segunda chapa fonda están conectados fijo con el molde más bajo y el parte movible más bajo del molde, la parte superior del molde más bajo y el parte movible más bajo del molde está conectado con el molde superior, el molde superior, el molde más bajo una cavidad para formar una rueda de aluminio la forja del eje se forma entre el dado más bajo y el más bajo muere el parte movible. El modelo para uso general se proporciona un mecanismo de la eyección, para cuando se empuja la manija del empuje, mover la primera barra larga y la primera barra corta esté empujada para moverse, para mover la segunda barra corta y movido hacia arriba, y la placa horizontal se pueda mover hacia arriba después del movimiento. , que puede permitir que la placa del eyector realice la operación de la eyección, que es conveniente para la operación de la eyección de la cavidad de la forja de aluminio de la rueda, de modo que el efecto de la eyección sea mejor.
Esto incluye la preparación de un material de la baja densidad con las partículas molidas. El abastecimiento de la carpeta al material de la baja densidad permite que el material de la baja densidad sea mezclado en un estado de la goma. La base de la rueda que hace el molde se calienta a 200°C a 350°C y el material de la baja densidad mezclado con la carpeta se inyecta en la base de la rueda que hace el molde. La base que hace el molde es cerrada, una presión de la cerca de barra 5 a 20 se aplica, la presión se mantiene por 1 a 5 minutos para curar el material de la baja densidad, y se descarga la base. Monte la base expulsada de la rueda en un molde de bastidor de aluminio de la rueda. El molde de bastidor de aluminio de la rueda es cerrado y una presión de la cerca de barra 1 a 2 se aplica y se inyecta el metal fundido de aluminio. La rueda de aluminio entonces se expulsa del molde de bastidor de aluminio de la rueda.
Descripción | ruedas que forjan y de lanzamientos con el tratamiento térmico de fabricación que trabaja a máquina T6 del eje de rueda de la aleación de aluminio |
Tipo | Piezas ferroviarias del tren |
Uso | Válvula industrial |
Proceso | Inversión Casting+Machining+Grind |
Material | Acero del aleación/de aluminio/inoxidable |
Peso | 20Kg |
Tolernace | Controlado por ISO 8062 CT4-6 |
Ayuda del diseño | Favorable-e, UG, SolidWorks, AutoCad, pdf |
Control de calidad | Material, dimensión, funcionamiento, dentro de defectos, prueba de la balanza |
Estándar | ASTM, estruendo, JIS, ISO, estándares del GB |
Persona de Contacto: kelly
Teléfono: +8615215554137