Especificación detallada de las ruedas forjadas de acero calientes del carril 12 pulgadas 4140 de dureza material de la Hb 490

rueda de acero del carril móvil doble y solo del reborde

• 1. Material: acero fundido o arrabio;

  Acero de carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Acero de aleación: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Constituya: dos ruedas, un árbol, cuatro transportes, y otras piezas;
• 3. Capacidad de cargamento: 1-300 toneladas, pueden ser modificadas para requisitos particulares.
• 4. El tipo de las ruedas: sola rueda del reborde, rueda doble del reborde, sistemas de rueda huecos y sistemas de rueda sólidos;
• 5. El diámetro de las ruedas: 300m m, 350m m, 400m m, 450m m; 500m m; 900m m, etc.
• 6) Tratamiento térmico: normalización, Q&T, superficie y borde apagando con profundidad: 5-20m m
  7) Midiendo y equipo de prueba: Proyección de perfil, probador de la aspereza, probador de la dureza, ect del probador de la concentricidad, UT, TA
  8) tamaño: Los diseños modificados para requisitos particulares están disponibles.
  9) inspección: Interno y los terceros.

La diferencia y la comparación de ruedas forjadas y de ruedas del molde
1. desde la perspectiva de la transformación de la forma del objeto:

El lanzamiento de una rueda es licuar el metal sólido, y después puso el metal líquido sin forma en un molde para conseguir algo de diversa forma (sólido-líquido-sólida).

Las ruedas forjadas son los sólidos que dan vuelta a un sólido de la forma en otro. Es decir, los sólidos cambian a partir de una forma a otra en las temperaturas altas (sólido-sólidox).

2. En términos de foco:

El lanzamiento de una rueda es el proceso de echar el metal fundido en un modelo para obtener un bastidor. Los focos principales de la fundición en el proceso de la fundición del metal y el control del proceso durante el proceso de lanzamiento

Las ruedas forjadas son formación plástica en de estado sólido, que se puede dividir en el funcionamiento caliente y el trabajo en frío. Por ejemplo la protuberancia, el dibujo, el embarcadero que espesa, la perforación, el etc. pertenezca a forjar.

3. En términos de velocidad que moldea:

El lanzamiento de la rueda es un moldeado de una sola vez, el metal líquido fundido llena la cavidad y se refresca, y los poros se generan fácilmente en el medio de la partición.

Las ruedas forjadas son formadas lentamente, principalmente por la protuberancia en la temperatura alta. Los granos en la pieza pueden ser refinados.

4. En términos de diferencias del funcionamiento:

El acero fundido es frágil en funcionamiento y no puede ser sometido a un tratamiento térmico.

El acero forjado tiene una estructura más fina, una buena dureza y una fuerza, y se puede sujetar a los diversos tratamientos térmicos.

Ventajas de ruedas echadas: precio bajo, ciclo corto de la producción; desventajas: fuerza baja, fácil romper después de impacto severo; bastantes para los dueños de coche familiar que no tienen demasiados requisitos para el control y no persiguieron ventajas económicas.

Ventajas de ruedas forjadas: ligero, bueno caliente la disipación, de alta resistencia, no fácil ser machacado después del impacto, de una seguridad más alta, plasticidad fuerte, y puede ser modificado para requisitos particulares a voluntad; Desventajas: precio alto levemente más, ciclo largo de la producción; las ruedas forjadas son convenientes para la búsqueda del funcionamiento, del control y de la individualidad.

Fuerza de las dimensiones ferroviarias de la rueda para vehículos de mantenimiento de la catenaria y de la pista

1. Forjando la producción, una vida útil más larga, para una cantidad más pequeña, forja libre, para la cantidad grande, forja de la precisión con el molde

2. Diámetro: 0-1450m m, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc

inspección 3,100% antes de la entrega

Uso de las ruedas forjadas de acero calientes del carril 12 pulgadas de las ruedas 4140 del material 490 de la Hb de la dureza de agujero ferroviario de la precisión de 0.01m m

Tren, railcars, carril ligero, coche de la calle, metro, coche de carga, carro ferroviario para minar, camiones del carril, coches de carril del lastre, coches del hirail del Hy-carril, etc

Las ruedas ferroviarias de la producción procesan las dimensiones ferroviarias de la rueda para los vehículos de mantenimiento de la catenaria y de la pista

1. Billete redondo de fusión de acero 2. de las ruedas que asierra cortando 3. 4. el fósforo de calefacción 5. 6. 7. desbaste de sellado caliente de doblez rodante de formación de sellado 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pila 11 del descenso de la medida 10. del laser del sacador 8. 9. Muestreo 15. Proceso previo 16. Acabado de 16. La impresión fría 17. Equilibrio estático 18. La impresión fría 19. Dureza que prueba 20. 21 de prueba ultrasónicos. Prueba de partícula magnética 22. Granallado 23. Pintura del empaquetado

Ruedas forjadas de acero calientes del carril 12 pulgadas 4140 de dureza material de la Hb 490

Lista principal del equipo de producción

Prueba y dispositivo principales de la inspección