La especificación detallada del anillo de acero resistente 42CrMo del engranaje que forjaba forjó el diámetro de las ruedas 550m m del carril

rueda de acero del carril móvil doble y solo del reborde

• 1. Material: acero fundido o arrabio;

  Acero de carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Acero de aleación: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Constituya: dos ruedas, un árbol, cuatro transportes, y otras piezas;
• 3. Capacidad de cargamento: 1-300 toneladas, pueden ser modificadas para requisitos particulares.
• 4. El tipo de las ruedas: sola rueda del reborde, rueda doble del reborde, sistemas de rueda huecos y sistemas de rueda sólidos;
• 5. El diámetro de las ruedas: 300m m, 350m m, 400m m, 450m m; 500m m; 900m m, etc.
• 6) Tratamiento térmico: normalización, Q&T, superficie y borde apagando con profundidad: 5-20m m
  7) Midiendo y equipo de prueba: Proyección de perfil, probador de la aspereza, probador de la dureza, ect del probador de la concentricidad, UT, TA
  8) tamaño: Los diseños modificados para requisitos particulares están disponibles.
  9) inspección: Interno y los terceros.

Las forjas son partes de uso general en muchas industrias. Las forjas de la rueda de KINGRAIL se pueden modificar para requisitos particulares y procesar según necesidades del cliente. Las forjas de la rueda del camino pueden soportar la fuerza grande del impacto, buena resistencia de carga, consumo bajo de la materia prima, la misma fuerza y peso ligero, y tienen las características del pueden soportar la fuerza grande del impacto, buen funcionamiento de la resistencia de carga, consumo bajo de la materia prima, la misma fuerza y peso ligero, etc. ampliamente utilizado en la construcción, medicina, construcción naval, maquinaria metalúrgica y otras industrias.

Garantía de calidad: La garantía de calidad si hay cualquier defecto, la garantía será devuelta y compensada

Proceso de la forma: procesando según los dibujos, modificados para requisitos particulares por los clientes

Proceso de base: Diseño y forjas de proceso de la rueda de la grúa según los dibujos y las muestras proporcionados por los clientes o según requisitos funcionales
Ventajas de las forjas de la rueda de KINGRAIL
Se producen las forjas de la rueda de KINGRAIL y procesado con los materiales de alta calidad, que pueden soportar fuerzas grandes del impacto, tenga buena resistencia de carga, consumo bajo de la materia prima, y tenga la misma fuerza y peso ligero. Las forjas de la rueda del camión se pueden utilizar en la construcción, medicina, construcción naval, maquinaria metalúrgica y otras industrias tales como plataformas marinas, forja de la aviación, los puentes de acero, y las industrias de electrónica. Las forjas de la rueda de la grúa de Carrian tienen buena calidad de proceso y ciclo de entrega rápido. Recepción para consultar el servicio de atención al cliente en línea de Carrian.

Las forjas son partes de uso general en muchas industrias. Las forjas de Skywheel se pueden modificar para requisitos particulares y procesar según necesidades del cliente. El equipo que forja es completo y la capacidad de proceso es buena. Las forjas de la rueda del camino pueden soportar la fuerza grande del impacto, buena resistencia de carga, consumo bajo de la materia prima, la misma fuerza y peso ligero, y tienen las características del pueden soportar la fuerza grande del impacto, buen funcionamiento de la resistencia de carga, consumo bajo de la materia prima, la misma fuerza y peso ligero, etc. ampliamente utilizado en la construcción, medicina, construcción naval, maquinaria metalúrgica y otras industrias.
Características de las forjas de la rueda de corona
Las forjas de Skywheel tienen buena dureza, la estructura razonable de la fibra y pequeño cambio en funcionamiento entre las forjas después de forjar

El proceso que forja es principalmente calentar el espacio en blanco del metal de la forja de la rueda del cielo, la pone entre los yunques superiores y más bajos de la aguja del equipo que forja, y aplica la fuerza o la presión del impacto de causar la deformación plástica.

La forja es principalmente un proceso de aplicar una fuerza externa a un espacio en blanco del metal bajo acción del impacto o de la presión con la ayuda de una herramienta o muere para hacerla plástico deformar y cambiar su tamaño, forma y funcionamiento.

Según los diversos métodos móviles del espacio en blanco, diversos métodos de la forja tales como forjar libre, trastornando, protuberancia, mueren forja, cerrada muere la forja y el trastornar cerrado puede ser utilizado.
Forjas de Skywheel

La forja de Carrian tiene una amplia gama de aplicaciones y se puede utilizar en las plataformas costeras, la forja de la aviación, los puentes de acero, industrias electrónicas, etc., por ejemplo:

Forjas para las locomotoras, tales como árboles, resortes del rueda, planos, cigüeñales de locomotoras, etc.

Forjas para la industria del automóvil, tal como nudillos de dirección izquierdos y derechos, haces delanteros, acopladores, etc.

Forjas marinas, como los cigüeñales, ejes severos, acción del timón, ejes empujados y ejes intermedios, etc.

Forjando la maquinaria y equipo, tal como cabeza de martillo, barra del martillo, columna de la prensa hidráulica, bloque de cilindro, ayuda de la prensa del árbol y bloque de cilindro, etc.

El acero forjado tiene una estructura más fina, una buena dureza y una fuerza, y se puede sujetar a los diversos tratamientos térmicos.

Ventajas de ruedas echadas: precio bajo, ciclo corto de la producción; desventajas: fuerza baja, fácil romper después de impacto severo; bastantes para los dueños de coche familiar que no tienen demasiados requisitos para el control y no persiguieron ventajas económicas.

Ventajas de ruedas forjadas: ligero, bueno caliente la disipación, de alta resistencia, no fácil ser machacado después del impacto, de una seguridad más alta, plasticidad fuerte, y puede ser modificado para requisitos particulares a voluntad; Desventajas: precio alto levemente más, ciclo largo de la producción; las ruedas forjadas son convenientes para la búsqueda del funcionamiento, del control y de la individualidad.

Fuerza de las dimensiones ferroviarias de la rueda para vehículos de mantenimiento de la catenaria y de la pista

1. Forjando la producción, una vida útil más larga, para una cantidad más pequeña, forja libre, para la cantidad grande, forja de la precisión con el molde

2. Diámetro: 0-1450m m, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc

inspección 3,100% antes de la entrega

Uso de las ruedas forjadas de acero calientes del carril 12 pulgadas de las ruedas 4140 del material 490 de la Hb de la dureza de agujero ferroviario de la precisión de 0.01m m

Tren, railcars, carril ligero, coche de la calle, metro, coche de carga, carro ferroviario para minar, camiones del carril, coches de carril del lastre, coches del hirail del Hy-carril, etc

Las ruedas del ferrocarril de la producción procesan el anillo resistente 42CrMo del engranaje del acero de forja forjaron el diámetro de las ruedas 550m m del carril

1. Billete redondo de fusión de acero 2. de las ruedas que asierra cortando 3. 4. el fósforo de calefacción 5. 6. 7. desbaste de sellado caliente de doblez rodante de formación de sellado 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pila 11 del descenso de la medida 10. del laser del sacador 8. 9. Muestreo 15. Proceso previo 16. Acabado de 16. La impresión fría 17. Equilibrio estático 18. La impresión fría 19. Dureza que prueba 20. 21 de prueba ultrasónicos. Prueba de partícula magnética 22. Granallado 23. Pintura del empaquetado

El anillo de acero resistente 42CrMo del engranaje que forjaba forjó el diámetro de las ruedas 550m m del carril

Lista principal del equipo de producción

Prueba y dispositivo principales de la inspección