Placa doble de los embases del hombro única en un carril de la grúa o un sistema de apoyo de pista para fijar los sistemas de sujeción de ferrocarril entero

Lugar de origen CHINA
Nombre de la marca Kingrail
Certificación GB/T 1222,DIN 17221
Número de modelo UIC
Cantidad de orden mínima 10000
Precio USD$1-10 PER PC
Detalles de empaquetado bolsos y plataformas a granel o paquete modificado para requisitos particulares
Tiempo de entrega 5-8 días del trabajo
Condiciones de pago L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente 100000000PCS POR AÑO

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Datos del producto
Tamaño sola placa o tipo personalizado doble de lazo del hombro Estándar GB, estruendo, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS etc
Superficie Claramente, pintura negra o sobre el requisito de cliente Embalaje bulto en cartón o bolsos, entonces en la plataforma, o según clientes
Material acero de carbono del ow o acero de alto carbono
Resaltar

Embases del hombro doble del estruendo 17221

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Embases del hombro del doble del estruendo

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Descripción de producto

Placa doble de los embases del hombro única en un sistema de Crane Rail Or Track Support para fijar los sistemas de sujeción de ferrocarril entero

Embases del hombro doble

Suministramos los tipos de 2 agujeros, de 4 agujeros, de 5 agujeros, de 6 agujeros o del agujero 8, según peticiones del cliente. Si el carril que es grande que 100 libras, él generalmente se utiliza las placas dobles del hombro.

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Placa de lazo del carril:

La placa de lazo del carril generalmente también se llama el carril embase o única placa, es el componente principal en la construcción del ferrocarril de un carril de la grúa o de un sistema de apoyo de la pista.

Función de la placa de lazo del carril: Las placas de lazo del carril se utilizan para apoyar los carriles y para fijar los sistemas de sujeción de ferrocarril entero. Trabaja siempre con los pernos o los puntos de ancla junto sosteniendo la carga de una vía y también transfiriendo una cierta parte de la carga a los durmientes del lazo. La placa de lazo tiene una superficie de reclinación lisa plana para garantizar la alineación vertical y para mantener el carril el indicador correcto para un sistema del tren.

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Rey Rail puede producto las placas de lazo del carril por cualquier tipo (soldado con autógena o fabricado) del bastidor o forjar o la rueda, para diversas secciones de carril, para los durmientes de madera, de acero o concretos, sea cual sea la carga y el estándar del carril, es decir UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc.

 

¡Los otros tipos tales como el tipo gemelo placas del gancho, placas del carril únicas u otras placas estándar se modifican para requisitos particulares por consiguiente!

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Parámetro técnico de la mayoría del hombro del carril o de las placas de lazo popular del carril:

Tipo Dimensión Agujeros Pendiente Carril Peso (kilogramos)
Rph 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
Rp 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
Sph 1 (a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
Rph 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
Rph 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
TALLA 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
Rph 11 Ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
Rph 13 Ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
Rpo 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

&shipments del paquete:

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Estamos en la ciudad de Maanshan, donde está Co. Ltd de la tecnología de materiales del tránsito del carril del grupo MASTEEL de Baowu el 9no productor de acero más grande global. Aquí está la fuente del oringinal de material de acero con los estándares internacionales tales como BS, AAR, JIS, IRS y Gost, que aseguran al cliente para conseguir a seguridad de la calidad del exceptianal componentes ferroviarios críticos en un precio muy cometitive.

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