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| Nombre De La Marca: | Kingrail |
| Model Number: | M6-M125 |
| MOQ: | Negociable |
| Precio: | negotiable |
| Detalles Del Embalaje: | 20-25kg/Carton+900kg Palle |
Los pescados atan los pernos de pista de ferrocarril del perno M24 y las nueces siguen el punto ferroviario del durmiente de la parte
Introducción de productos
el material del punto del tornillo 1.The es Q235-A de acero con GB700 estándar.
el punto superior del tornillo del hilo 2.The es M24 con las disposiciones de GB196, mientras que las tolerancias del hilo como se especifica en el GB197 8g.
una parte más inferior 3.The del punto del espiral del hilo para M25.6 x 6 - d24.0/25.6 hilos, dientes de hasta 3,25 - 00.25m m.
4. hacemos el extremo del punto espiral según las disposiciones de GB2. la superficie de 4.5.1 conos de la fractura espiral de la explosión del punto no se permite extender al eje que forja.
el punto superior del tornillo del hilo 5.2The no se permite con los topetones y el indicador corriente libre del hilo de las rebabas, no influencia el uso del cambio de signo doble, rasguños y no permite el hilo incompleto
5.3The bajan el punto formado diente del tornillo del hilo deben ser integridad aseada, roscada, que no permiten el partir de rastros.
voluntad espiral de la superficie del punto 5.4The para no afectar al uso de la piel de la abolladura, de las rebabas, del flash, de la quemadura y del óxido.
prueba de tensión espiral del punto 6.Sreal, cuando la carga es 130kN.
| Nombre | puntos de acero del tornillo de la galjanoplastia del cinc |
| Grado | 4,8 6,8. 8,8 10,9 |
| Estándar | ESTRUENDO, ISO, JIS, ANSI, BS |
| Material | acero de carbono, acero de aleación |
| Tamaño | modificado para requisitos particulares |
| Tratamiento superficial | negro, galvanizado, dacromet, permeabilidad de la aleación, etc. |
Los pernos y las nueces de pista de ferrocarril del perno m6 m25 de la cola de los pescados siguen el punto ferroviario del durmiente de la parte
La clasificación y Diffenrent de las formas del perno de los pescados utilizaron la situación:
Generalmente, la cabeza avellanada se utiliza en los lugares en donde la superficie se requiere ser lisa sin salientes, porque la cabeza avellanada se puede atornillar en las cabezas de la ronda de la partición se puede también atornillar en piezas. La fuerza de ajuste de la cabeza cuadrada puede ser más grande, pero el tamaño es grande. Además, para cubrir las necesidades de la fijación después de la instalación, hay agujeros en la cabeza y agujeros en la barra. Estos agujeros pueden evitar que los pernos aflojen cuando se vibran. Algunos pernos sin los hilos se deben hacer ligeramente, llamado los pernos finos-waisted. Esta clase de perno es beneficiosa a la conexión bajo fuerza variable. Hay pernos de alta resistencia especiales en la estructura de acero, la cabeza será más grande, y el tamaño también cambiará. Además, hay aplicaciones especiales: para los pernos de la T-ranura, que se utilizan más en los accesorios de la máquina-herramienta, con dimensiones especiales, y ambos lados de la cabeza debe ser cortado. Los pernos de ancla, usados para la máquina y conexión y fijación de tierra, vienen en muchas dimensiones. U-pernos, según lo descrito previamente. etc. Hay también pernos prisioneros especiales para soldar con autógena. Un extremo tiene un hilo y el otro extremo no es. Puede ser soldado con autógena a la pieza, y el otro lado puede atornillar directamente la nuez. El nombre inglés del perno que monta es U-perno. Es una partición no estándar. La dimensión es en forma de "U", así que también se llama un U-perno. Hay hilos en ambos extremos que se puedan combinar con las nueces. Se utiliza principalmente para fijar objetos tubulares tales como tubos u hojas de agua tales como placas del automóvil. Las primaveras se llaman los pernos que montan debido a la manera que fijan cosas como paseos de una persona un caballo.
Inspección del perno de la espina de pescado:
La inspección del perno se divide en el manual y la máquina. El manual es el método de detección constante más primitivo y más de uso general. Para minimizar la salida de productos defectuosos, los personales generales de la empresa de la producción examinan los productos embalados o enviados por medios visuales de excluir productos defectuosos (los productos defectuosos incluyen daño del diente, los materiales mezclados, moho, el etc.).
Otra manera es detección automática de la máquina, principalmente inspección de la partícula magnética. La inspección de la partícula magnética es utilizar la interacción entre el campo magnético de la salida en el defecto del perno y el polvo magnético, teniendo como objetivo la diferencia entre la permeabilidad magnética de los pernos (tales como grietas, inclusiones de escoria, materiales mezclados, etc.) y la permeabilidad magnética del acero, estos materiales es discontinuo después de la magnetización.
Detalles de la producción:
Productos ferroviarios de las piezas que podemos proporcionar:
1, carril Spike Series: Punto del tornillo del carril, punto del perro del carril, punto elástico etc. del carril.
2, serie del perno de pista: El perno de pista, perno del segmento, perno del metro, perno del túnel, embruja el perno, el perno del cuadrado, el perno de la asistencia, el perno de la espina de pescado, el tornillo en T etc
3, serie del clip del carril: Clip del carril de Nabla, clip elástico del carril, clip del carril de la abrazadera, de O de tensión del carril de SKL, clip etc de la cerradura del indicador
4, serie de acero de los carriles: Carriles ferroviarios, Crane Rails, carriles mineros, sobre los carriles, el etc principales
5, serie de acero de las ruedas del carril: Ruedas del tren, Crane Wheels, ruedas del vehículo del Hola-carril, etc
6, otros materiales y accesorios: Aislador del indicador del carril, cojín de goma del carril, eclisa del carril, nuez, pasador plástico del carril, arandela del placa de lazo del carril, elástica, lavadora plana, parte movible del arrabio, enredadera anti, indicador Rod etc. del carril.
También hacemos las cerraduras del carril para el carril de la grúa y el carril de guía del elevador, junto con otros productos relacionados. Fabricamos según GB/TB (los estándares nacionales chinos y estándares ferroviarios), el ÁREA, UIC, BS, estruendo, ASTM, y COMO estándares.
Nuestros productos se hacen principalmente con la forja caliente.
Los hilos de los puntos del tornillo del carril son hechos por la laminación en caliente con las máquinas que roscan especiales.
Producimos los hilos métricos, el hilo de las BS, de BSW, del TR, o los hilos redondos.
Nuestros pernos de alta resistencia vienen en diversas especificaciones de la clase 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, y 12,9. Una variedad de cerradura no estándar está también disponible. Podemos modificar nuestros productos para requisitos particulares usando dibujos o muestras del cliente también.
Por qué elíjanos:
1. La compañía está en una posición principal en la industria y ha obtenido SGS-ISO9001: certificación 2008 del sistema de calidad y certificación de CRCC. Se garantiza la calidad.
2. Tenemos el personal de 8 ventas profesional y más de 60 ingenieros profesionales. Puede proporcionar sugerencias y las citas profesionales y rápidas para sus productos modificados para requisitos particulares ferroviarios
3. El ′ anshan del mA es una ciudad portuaria. Podemos proveer de usted servicios de envío más rápido
4,20 años de experiencia de la producción y de las ventas. Trato con toda clase de problemas de las después-ventas para usted a tiempo.
Éntrenos en contacto con:
Cualquier requirments sobre nuestros productos, pls no dude en para entrarnos en contacto con como abajo:
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| Nombre De La Marca: | Kingrail |
| Model Number: | M6-M125 |
| MOQ: | Negociable |
| Precio: | negotiable |
| Detalles Del Embalaje: | 20-25kg/Carton+900kg Palle |
Los pescados atan los pernos de pista de ferrocarril del perno M24 y las nueces siguen el punto ferroviario del durmiente de la parte
Introducción de productos
el material del punto del tornillo 1.The es Q235-A de acero con GB700 estándar.
el punto superior del tornillo del hilo 2.The es M24 con las disposiciones de GB196, mientras que las tolerancias del hilo como se especifica en el GB197 8g.
una parte más inferior 3.The del punto del espiral del hilo para M25.6 x 6 - d24.0/25.6 hilos, dientes de hasta 3,25 - 00.25m m.
4. hacemos el extremo del punto espiral según las disposiciones de GB2. la superficie de 4.5.1 conos de la fractura espiral de la explosión del punto no se permite extender al eje que forja.
el punto superior del tornillo del hilo 5.2The no se permite con los topetones y el indicador corriente libre del hilo de las rebabas, no influencia el uso del cambio de signo doble, rasguños y no permite el hilo incompleto
5.3The bajan el punto formado diente del tornillo del hilo deben ser integridad aseada, roscada, que no permiten el partir de rastros.
voluntad espiral de la superficie del punto 5.4The para no afectar al uso de la piel de la abolladura, de las rebabas, del flash, de la quemadura y del óxido.
prueba de tensión espiral del punto 6.Sreal, cuando la carga es 130kN.
| Nombre | puntos de acero del tornillo de la galjanoplastia del cinc |
| Grado | 4,8 6,8. 8,8 10,9 |
| Estándar | ESTRUENDO, ISO, JIS, ANSI, BS |
| Material | acero de carbono, acero de aleación |
| Tamaño | modificado para requisitos particulares |
| Tratamiento superficial | negro, galvanizado, dacromet, permeabilidad de la aleación, etc. |
Los pernos y las nueces de pista de ferrocarril del perno m6 m25 de la cola de los pescados siguen el punto ferroviario del durmiente de la parte
La clasificación y Diffenrent de las formas del perno de los pescados utilizaron la situación:
Generalmente, la cabeza avellanada se utiliza en los lugares en donde la superficie se requiere ser lisa sin salientes, porque la cabeza avellanada se puede atornillar en las cabezas de la ronda de la partición se puede también atornillar en piezas. La fuerza de ajuste de la cabeza cuadrada puede ser más grande, pero el tamaño es grande. Además, para cubrir las necesidades de la fijación después de la instalación, hay agujeros en la cabeza y agujeros en la barra. Estos agujeros pueden evitar que los pernos aflojen cuando se vibran. Algunos pernos sin los hilos se deben hacer ligeramente, llamado los pernos finos-waisted. Esta clase de perno es beneficiosa a la conexión bajo fuerza variable. Hay pernos de alta resistencia especiales en la estructura de acero, la cabeza será más grande, y el tamaño también cambiará. Además, hay aplicaciones especiales: para los pernos de la T-ranura, que se utilizan más en los accesorios de la máquina-herramienta, con dimensiones especiales, y ambos lados de la cabeza debe ser cortado. Los pernos de ancla, usados para la máquina y conexión y fijación de tierra, vienen en muchas dimensiones. U-pernos, según lo descrito previamente. etc. Hay también pernos prisioneros especiales para soldar con autógena. Un extremo tiene un hilo y el otro extremo no es. Puede ser soldado con autógena a la pieza, y el otro lado puede atornillar directamente la nuez. El nombre inglés del perno que monta es U-perno. Es una partición no estándar. La dimensión es en forma de "U", así que también se llama un U-perno. Hay hilos en ambos extremos que se puedan combinar con las nueces. Se utiliza principalmente para fijar objetos tubulares tales como tubos u hojas de agua tales como placas del automóvil. Las primaveras se llaman los pernos que montan debido a la manera que fijan cosas como paseos de una persona un caballo.
Inspección del perno de la espina de pescado:
La inspección del perno se divide en el manual y la máquina. El manual es el método de detección constante más primitivo y más de uso general. Para minimizar la salida de productos defectuosos, los personales generales de la empresa de la producción examinan los productos embalados o enviados por medios visuales de excluir productos defectuosos (los productos defectuosos incluyen daño del diente, los materiales mezclados, moho, el etc.).
Otra manera es detección automática de la máquina, principalmente inspección de la partícula magnética. La inspección de la partícula magnética es utilizar la interacción entre el campo magnético de la salida en el defecto del perno y el polvo magnético, teniendo como objetivo la diferencia entre la permeabilidad magnética de los pernos (tales como grietas, inclusiones de escoria, materiales mezclados, etc.) y la permeabilidad magnética del acero, estos materiales es discontinuo después de la magnetización.
Detalles de la producción:
Productos ferroviarios de las piezas que podemos proporcionar:
1, carril Spike Series: Punto del tornillo del carril, punto del perro del carril, punto elástico etc. del carril.
2, serie del perno de pista: El perno de pista, perno del segmento, perno del metro, perno del túnel, embruja el perno, el perno del cuadrado, el perno de la asistencia, el perno de la espina de pescado, el tornillo en T etc
3, serie del clip del carril: Clip del carril de Nabla, clip elástico del carril, clip del carril de la abrazadera, de O de tensión del carril de SKL, clip etc de la cerradura del indicador
4, serie de acero de los carriles: Carriles ferroviarios, Crane Rails, carriles mineros, sobre los carriles, el etc principales
5, serie de acero de las ruedas del carril: Ruedas del tren, Crane Wheels, ruedas del vehículo del Hola-carril, etc
6, otros materiales y accesorios: Aislador del indicador del carril, cojín de goma del carril, eclisa del carril, nuez, pasador plástico del carril, arandela del placa de lazo del carril, elástica, lavadora plana, parte movible del arrabio, enredadera anti, indicador Rod etc. del carril.
También hacemos las cerraduras del carril para el carril de la grúa y el carril de guía del elevador, junto con otros productos relacionados. Fabricamos según GB/TB (los estándares nacionales chinos y estándares ferroviarios), el ÁREA, UIC, BS, estruendo, ASTM, y COMO estándares.
Nuestros productos se hacen principalmente con la forja caliente.
Los hilos de los puntos del tornillo del carril son hechos por la laminación en caliente con las máquinas que roscan especiales.
Producimos los hilos métricos, el hilo de las BS, de BSW, del TR, o los hilos redondos.
Nuestros pernos de alta resistencia vienen en diversas especificaciones de la clase 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, y 12,9. Una variedad de cerradura no estándar está también disponible. Podemos modificar nuestros productos para requisitos particulares usando dibujos o muestras del cliente también.
Por qué elíjanos:
1. La compañía está en una posición principal en la industria y ha obtenido SGS-ISO9001: certificación 2008 del sistema de calidad y certificación de CRCC. Se garantiza la calidad.
2. Tenemos el personal de 8 ventas profesional y más de 60 ingenieros profesionales. Puede proporcionar sugerencias y las citas profesionales y rápidas para sus productos modificados para requisitos particulares ferroviarios
3. El ′ anshan del mA es una ciudad portuaria. Podemos proveer de usted servicios de envío más rápido
4,20 años de experiencia de la producción y de las ventas. Trato con toda clase de problemas de las después-ventas para usted a tiempo.
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Cualquier requirments sobre nuestros productos, pls no dude en para entrarnos en contacto con como abajo:
