Velas de tren de acero para vagones y para vagones de madera y concreto

Lugar de origen China.
Nombre de la marca Kingrail
Certificación ISO
Número de modelo Las puntas de tornillo
Cantidad de orden mínima Negociable
Precio negotiable
Detalles de empaquetado paquete de exportación estándar, o según la solicitud del cliente
Tiempo de entrega 1-30 días laborables
Condiciones de pago Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad de la fuente 1000000 toneladas

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Datos del producto
El material Aluminio, plástico, níquel, nylon, acero inoxidable para puntas de tornillo Estándar Se aplicará el método de clasificación de los productos en el anexo I.
Aplicación Construcción, Muebles, Sanidad, Electrónica, Tráfico Tratamiento de la superficie Fósforado (negro, gris), galvanizado (blanco, colorido), Ruspert, Dacromet, etc.
Tipo de cabeza La sartén, el plato, la barandilla, la lavadora hex, la oblea... Tamaños Dia #4-#16 (2,5 mm-8 mm)
Nombre Fijación de rieles/ Espinilla de vía/ Espinilla de perro Ferrocarril Espinilla de tornillo con hilo
Resaltar

Parafusos de hormigón para coches de cama

,

Para el transporte de pasajeros

,

Parafusos para vagones de tren

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Descripción de producto

Los tornillos de los vagones se utilizan para sujetar las vías del ferrocarril a las camas subyacentes del ferrocarril o a las placas de unión.

 

Como fabricante profesional de tornillos de entrenamiento, podemos proporcionar tornillos de entrenamiento en varios tamaños. También podemos personalizar los tornillos de entrenamiento de acuerdo con las especificaciones y dibujos del cliente.

 

Especificaciones:

AS Tractor de ruedas

5 1/2 6 5/16 AS Girador de carrocería
Duración 139.7 mm±3.18 mm 160.34 mm±3.18 mm
Diámetro y cuello Menor φ 17.46mm±0.38mm Mayor φ 23.8mm±0.38mm Cuello φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm Menor φ 17.46mm±0.38mm Mayor φ 23.8mm±0.38mm Cuello φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm
Cabeza cuadrada y espesor @Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm desde la parte superior hasta la parte inferior de la cabeza ±1.27mm @Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm desde la parte superior hasta la parte inferior de la cabeza ±1.27mm
El material BS64, GB 699-88, 45 o 35 BS64, GB 699-88, 45 o 35
Resistencia a la tracción 550-700 N/mm 550-700 N/mm
Tratamiento de la superficie Galvanizado por inmersión en caliente (HDG) Galvanizado por inmersión en caliente (HDG)
Peso Aproximadamente 0,6 kg Aproximadamente 0,7 kg
Elongado El 15% El 15%

 

M Torsión de carro

  6 5/16 M Torsión de carro
Duración 160.34 mm±3.18 mm
Diámetro y cuello Menor φ 20.64mm±0.38mm Mayor φ 26.19mm±0.38mm Cuello φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm
Cabeza cuadrada y espesor @Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm desde la parte superior hasta la parte inferior de la cabeza ±1.27mm
El material BS64, GB 699-88, 45 o 35
Resistencia a la tracción 550-700 N/mm
Tratamiento de la superficie Galvanizado por inmersión en caliente (HDG)
Peso 0.7 kg
Elongado El 15%

 

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