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Q235 Tornos para coches de tren con trenes de acoplamiento / Tornos para trenes con trenes de acoplamiento de hormigón ferroviario

Q235 Tornos para coches de tren con trenes de acoplamiento / Tornos para trenes con trenes de acoplamiento de hormigón ferroviario

Nombre De La Marca:	Kingrail
Número De Modelo:	Las puntas de tornillo
MOQ:	Negociable
Precio:	negotiable
El Tiempo De Entrega:	1-30 días laborables
Condiciones De Pago:	Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

China.

Certificación:

ISO

El material::

Aluminio, plástico, níquel, nylon, acero inoxidable para puntas de tornillo

Estándar::

Se aplicará el método de clasificación de los productos en el anexo I.

Aplicación::

Construcción, Muebles, Sanidad, Electrónica, Tráfico

Tratamiento de la superficie:

Fósforado (negro, gris), galvanizado (blanco, colorido), Ruspert, Dacromet, etc.

Tipo de cabeza:

La sartén, el plato, la barandilla, la lavadora hex, la oblea...

Tamaños Dia:

#4-#16 (2,5 mm-8 mm)

Nombre:

Fijación de rieles/ Espinilla de vía/ Espinilla de perro Ferrocarril Espinilla de tornillo con hilo

Detalles de empaquetado:

paquete de exportación estándar, o según la solicitud del cliente

Capacidad de la fuente:

1000000 toneladas

Resaltar:

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Descripción de producto

Los tornillos de tren se utilizan comúnmente para sujetar las alfombras de madera de los trenes a la placa base o a las sillas del tren.

Kingrail Parts puede suministrar tornillos AS y M con letras en relieve en la cabeza. También podemos personalizar los tornillos según las especificaciones y dibujos del cliente.

AS Enroscadores de entrenador

	5 1/2	6 5/16 AS Girador de carrocería
Duración	139.7 mm±3.18 mm	160.34 mm±3.18 mm
Diámetro y cuello	Menor φ 17.46mm±0.38mm Mayor φ 23.8mm±0.38mm Cuello φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm	Menor φ 17.46mm±0.38mm Mayor φ 23.8mm±0.38mm Cuello φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm
Cabeza cuadrada y espesor	@Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm desde la parte superior hasta la parte inferior de la cabeza ±1.27mm	@Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm desde la parte superior hasta la parte inferior de la cabeza ±1.27mm
El material	BS64, GB 699-88, 45 o 35	BS64, GB 699-88, 45 o 35
Resistencia a la tracción	550-700 N/mm	550-700 N/mm
Tratamiento de la superficie	Galvanizado por inmersión en caliente (HDG)	Galvanizado por inmersión en caliente (HDG)
Peso	Aproximadamente 0,6 kg	Aproximadamente 0,7 kg
Elongado	El 15%	El 15%

Parafusos de entrenamiento

	6 5/16 M Torsión de carro
Duración	160.34 mm±3.18 mm
Diámetro y cuello	Menor φ 20.64mm±0.38mm Mayor φ 26.19mm±0.38mm Cuello φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm
Cabeza cuadrada y espesor	@Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm desde la parte superior hasta la parte inferior de la cabeza ±1.27mm
El material	BS64, GB 699-88, 45 o 35
Resistencia a la tracción	550-700 N/mm
Tratamiento de la superficie	Galvanizado por inmersión en caliente (HDG)
Peso	0.7 kg
Elongado	El 15%

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Etiquetas:

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