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El eje principal de las turbinas eólicas de acero carbono

  • Carbon Steel Main Shaft of Wind Turbine Spare Parts
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Lugar de origen China.
Nombre de la marca Kingrail
Certificación CB, CE, EMC, RoHS SABER
Número de modelo Bajo las condiciones siguientes:
Cantidad de orden mínima Negociable
Precio negotiable
Detalles de empaquetado paquete de exportación estándar, o según la solicitud del cliente
Tiempo de entrega 1-30 días laborables
Condiciones de pago El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.
Capacidad de la fuente 10000 PCS/año

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Datos del producto
Estándar En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor El material Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías LZ50, JZ45, AAT de grado F, EA1N, EA1
Dimensiones (L x W x H) (mm) Como dibujos del cliente Certificaciones UIC/TI
Docente del QC. informe de composición química, informe de propiedades mecánicas; informe de ensayo UT; informe de t
Resaltar

Partes de repuesto para aerogeneradores

,

Eje principal de acero al carbono

,

Eje principal de la turbina eólica
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Descripción de producto

El eje principal se utiliza para conectar la turbina eólica con la caja de cambios o el motor.

 

Nuestros clientes personalizan el eje principal de acuerdo con las especificaciones y dibujos del cliente.

 

Nuestros turbinas eólicas de clase MW pueden ser usadas durante más de 20 años, y cumplen con los estándares DIN, GB, GOST, AISI y otros estándares internacionales.

 

Parámetros técnicos

Materiales 42CrMo, 34CrNiMo6, y así sucesivamente
Modelos comunes de eje principal 1.25MW, 1.5MW, 2MW, 2.1MW, 2.3MW, 2.5MW, 2.85MW, 3MW, 3.3MW, 4MW, 5MW, etc. Se incluyen los siguientes:

 

Proceso de fabricación

Fusión-forja-tratamiento térmico-mecanizado en bruto-extinción y templado-mecanizado-envasado-envasado

 

Póngase en contacto

Si tiene alguna otra pregunta, póngase en contacto con nuestros ingenieros.

El eje principal de las turbinas eólicas de acero carbono 0

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Etiquetas:

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