China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. compañía de noticias

La compañía ha desarrollado un método del tratamiento térmico para las ruedas de acero poco aleadas del camino del medio-carbono, que incluye el amortiguamiento y la calefacción de las ruedas ferroviarias rodadas y lento-refrescadas en 840-860°C, enfriamiento de espray de agua, moderando en 500±10°C... Leer más

La compañía ha desarrollado un detector ferroviario portátil del parámetro de la pisada de la rueda, que consiste en una base de la máquina, una cubierta, un mecanismo de la medida de la pisada del borde, un dispositivo de la medida del grueso del borde, un dispositivo de colocación, un dispositivo ... Leer más

La compañía desarrolló un dispositivo de enfriamiento de la rueda ferroviaria, que pertenece al campo técnico de ruedas ferroviarias. El dispositivo incluye una tabla de amortiguamiento y una pluralidad de armas de espray arregló uniformemente a lo largo de su circunferencia, y los armas de espray ... Leer más

La compañía ha desarrollado un calibrador de tres puntos de la rueda del indicador digital para las ruedas ferroviarias, incluyendo un marco fijo de la regla, un marco movible de la regla, una cabeza de medición y un cuerpo de la regla. El cuerpo de la regla es un cuerpo de la regla del arco, y la ... Leer más

La compañía ha desarrollado un dispositivo para el endurecimiento de inducción de ruedas ferroviarias, que incluye principalmente el aparato de la calefacción, el dispositivo de transmisión, el marco retractable de la ayuda, el tanque de agua, la base, y la columna de la fuente de alimentación. El ... Leer más

La compañía ha desarrollado un dispositivo en línea de la pista de la detección para las ruedas ferroviarias, incluyendo el carril principal en el área de la transición, el carril de guardia y el carril principal en el área de la detección. En el cojín del carril, y asegurarse de que las superficies ... Leer más

La compañía ha desarrollado un método del tratamiento térmico para las ruedas de acero poco aleadas del camino del carbono del manganeso medio del silicio. Según la secuencia de proceso, el método del tratamiento térmico incluye el proceso de normalización de alta temperatura de 890℃~910℃ después de ... Leer más

La compañía ha desarrollado un detector ferroviario de la posición de la rueda con el efecto de magnetorresistencia gigante, que pertenece al campo técnico de la adquisición y de la supervisión ferroviarias de la señal de tráfico. El detector incluye un circuito conductor magnético en forma de "U", ... Leer más

La compañía ha desarrollado un equipo dinámico de la detección para el grueso de los bordes ferroviarios de la rueda, que pertenece al campo técnico del equipo de prueba mecánico usado principalmente para el equipo ferroviario de la detección del grueso del borde de la rueda. Incluye un chasis de la ... Leer más

La compañía ha desarrollado un equipo de prueba dinámico para el grueso de los bordes ferroviarios de la rueda, que pertenece al campo técnico del equipo de prueba mecánico usado principalmente para la estructura del equipo de prueba ferroviario del grueso del borde de la rueda. Incluye: chasis de ... Leer más