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UIC aprobado para los vagones ferroviarios de piso bajo de 80 km/h
| Lugar de origen | China. |
|---|---|
| Nombre de la marca | Kingrail |
| Certificación | ISO |
| Número de modelo | PD30 |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | 1000-100000 |
| Detalles de empaquetado | Paquete estándar de exportación |
| Tiempo de entrega | 10 a 80 DÍAS laborales |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 piezas al mes |
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xDatos del producto
| Indicador de pista | 1435 mm, 1067 mm, 1000 mm, 762 mm, 600 mm, 1524 mm y 1520 mm. | Carga | 50 toneladas, 60 toneladas, 70 toneladas |
|---|---|---|---|
| Velocidad | menos de 120 km/h | Tipo del carretón | De las partidas 1 y 2 |
| Resaltar | 80 km/h Vehículo ferroviario de piso bajo,Vehículo ferroviario de piso bajo homologado por la UIC,Vehículo de 50 toneladas de carga con piso bajo |
||
Descripción de producto
El vagón plano de piso bajo PD30 que producimos es un vehículo de piso bajo diseñado para la construcción y el transporte de equipos ferroviarios urbanos.Generalmente se utiliza para unidades de construcción de metro urbano para transportar materiales de construcción como rielesTambién puede utilizarse como medio de transporte en grandes y medianas empresas industriales y mineras, bosques y ferrocarriles locales.
Especificaciones:
| Aplicación | Material de mantenimiento de transporte ferroviario como filas de ferrocarril, trineos, etc. |
| Carga | 30 toneladas |
| Peso de la tarea | 12.5t |
| Esquema | 1435 mm |
| Diámetro de la rueda | 630 mm |
| Número de ejes | 4 |
| Distancia fija en el eje del bogie | Las demás: |
| Tipo de engranaje | Los demás vehículos de motor |
| Tipo de acoplador | Conexión delantera del acoplador no 2 |
| Altura del centro del acoplador | 880 ± 10 mm |
| Altura desde el carril hasta el piso | de una longitud igual o superior a 800 mm |
| Dimensión ((Llevo*ancho*altura) | La longitud de la banda es igual a la longitud de la banda. |
| Radios mínimos | 100 metros |
| Tipo de freno | Freno de aire +freno de mano de estacionamiento |
| Velocidad de diseño | 80 km/h |
| Ancho de banda límite | Cumplir con la norma CJJ96-2003 del metro B2 del diámetro límite |
Características:
1Vehículo ferroviario de piso bajo
2Funcionamiento estable
3Fuerza dinámica estable
4. Rendimiento de frenado fiable
5Fácil de operar y mantener
6. Seguridad
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