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Detalles de los productos

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Vehículos ferroviarios
Created with Pixso. Pasarela para Trenes Nacionales

Pasarela para Trenes Nacionales

Información detallada
Capacidad:
La capacidad de pasajeros varía de 50 a 1000 dependiendo del tipo de vehículo.
Rango de temperatura de funcionamiento:
-40°C a +50°C
Velocidad máxima:
Hasta 350 kilómetros por hora
Sistema de frenado:
Frenos de aire, Frenos dinámicos, Frenos electromagnéticos
Indicador:
Vía estándar (1435 mm), Vía estrecha, Vía ancha
Longitud:
Varía según el modelo, normalmente entre 20 y 25 metros por coche.
Peso:
Varía según el tipo, normalmente entre 30 y 80 toneladas por automóvil.
Tipo:
Locomotora, vagón de pasajeros, vagón de mercancías, tren de alta velocidad
Tipo del acoplador:
No 2 Acoplador
Sistema de control:
Las partidas de las máquinas de la categoría 84 pueden utilizarse para la fabricación de máquinas de
Intervalo de mantenimiento:
Normalmente cada 30.000 a 50.000 km
Fuente de energía:
Eléctrico, Diésel, Vapor
Duración del vagón:
8336 mm
Tipo del carretón:
De las partidas 1 y 2
Velocidad:
menos de 120 km/h
Resaltar:

pasarela de los trenes nacionales

,

rampa de embarque de vehículos ferroviarios

,

pasarela de acceso al tren

Descripción de producto

Nombre del producto

Pasaje para trenes nacionales


Resumen del producto

El pasillo para trenes nacionales está diseñado para vehículos ferroviarios nacionales convencionales, incluidas las series 160, 25K, 25G y 25T.Proporciona conexiones estables entre vehículos, un sellado eficaz y un paso cómodo de los pasajeros para los trenes de media velocidad que operan en las redes ferroviarias nacionales.


Especificaciones técnicas

Punto de trabajo Descripción
Tipo de tren 160, 25K, 25G, 25T
Estructura Cubierta integrada plegable + placa de pie

Datos de rendimiento

Parámetro Especificación
Capacidad de paso de la curva R145 m
Tamaño del pase 970 × 2000 mm
Distancia al extremo del vehículo de una longitud igual o superior a 800 mm
Resistencia al fuego Las condiciones de ensayo de la norma EN 45545 / BS 6853 / DIN 5510 (opcional)
Valor del aislamiento acústico ≥ 30 dB
Valor del aislamiento térmico K ≤ 3,5 W/m2·K
Rendimiento a prueba de agua No hay fugas, de acuerdo con la norma IEC61133
Velocidad máxima de funcionamiento 160 km/h

Aplicaciones y beneficios

Aplicaciones típicas

  • Servicios ferroviarios nacionales de media velocidad, incluidos los trenes convencionales y regionales

  • Plataformas de tren bala que funcionan a unos 160 km/h

  • Trenes de pasajeros tirados por locomotora que requieren conexiones estables y seguras entre los vagones

  • Líneas con un radio de curva moderado y frecuentes embarques de pasajeros

Beneficios clave

  • Conexión estable entre vehículos
    La placa de pie y el suelo plegables integrados aseguran la resistencia estructural y la fiabilidad a largo plazo.

  • Sello y consuelo confiables
    La estanqueidad del aire y el aislamiento acústico mejoran el confort de los pasajeros en las líneas de tren convencionales.

  • Cumplimiento de las normas internacionales
    Conformidad opcional con las normas de protección contra incendios EN45545, BS6853 y DIN5510 para garantizar la seguridad.

  • Optimización del paso de pasajeros
    El tamaño adecuado del pase permite un movimiento fluido de los pasajeros entre los coches, mejorando la eficiencia del embarque.

  • Versátil y rentable
    Adecuado para múltiples tipos de trenes y operaciones ferroviarias de velocidad moderada, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y rentabilidad.

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