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Gangway for High-Speed Train (Standard 250 / 350)

Gangway for High-Speed Train (Standard 250 / 350)

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Ancho:

Aproximadamente 2,8-3,5 metros

Peso:

Varía, normalmente entre 30 y 200 toneladas.

Altura:

Aproximadamente 3,5-4,5 metros

Características de seguridad:

Resistencia al impacto, Resistencia al fuego, Frenos de emergencia

Sistema de control:

Las partidas de las máquinas de la categoría 84 pueden utilizarse para la fabricación de máquinas de

- ¿ Qué pasa?:

K2, K6, K5, K1, K3, K4, etc.

Tipo del acoplador:

No 2 Acoplador

Normas de cumplimiento:

UIC, AAR, EN, ISO

Capacidad:

Varía según el modelo, normalmente entre 50 y 1000 pasajeros o toneladas de carga.

Sistema de frenado:

Frenos de aire, Frenos dinámicos, Frenos electromagnéticos

sistema de acoplamiento:

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de

Duración del vagón:

8336 mm

Peso de la tara:

25.0t

Tipo del carretón:

De las partidas 1 y 2

Velocidad:

menos de 120 km/h

Resaltar:

high-speed train gangway

standard 250 gangway for trains

350 series railway vehicle gangway

Descripción de producto

Product Overview

The High-Speed Train Gangway is specifically designed for standard high-speed rail vehicles operating at 250 km/h and 350 km/h. It features an integrated olive-shaped folding bellow structure combined with inlaid treading and transition plates, ensuring excellent airtightness, ride comfort, and operational safety under high-speed conditions.

Technical Specifications

Item	Description
Train Type	Standard high-speed train (250 km/h, 350 km/h)
Structure	Integrated olive-shaped folding bellow + inlaid treading and transition plate

Performance Data

Parameter	Specification
Curve Passing Capacity	R180 m and S curve
Pass Size	850 mm
Vehicle End Distance	650 mm
Fire Resistance	EN45545 / BS6853 / DIN5510 (optional)
Sound Insulation Value	≥ 38 dB
Thermal Insulation Value	K ≤ 3.0 W/(m²·K)
Waterproof Performance	No leakage, according to IEC 61133
Airtight Performance	Pressure difference from 4000 Pa to 1000 Pa, lasting 100 seconds
Support Mode	Self-support
Maximum Operating Speed	350 km/h

Application Projects

This high-speed train gangway has been successfully applied in:

CR300 High-Speed Train
CR400 High-Speed Train
CRH350 High-Speed Train

Etiquetas:

Railway Hot Metal Ladle Transfer Car

38T Railway Freight Wagon

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Gangway for High-Speed Train (Standard 250 / 350)

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