Casos - Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. de página 8

2022-02-22

Cómo un carro de carga reforzado ayudó a una siderúrgica a reducir los costos del ciclo de vida

Introducción: Aumento de la presión de los costos en la logística del acero En las regiones productoras de acero donde el transporte ferroviario es la columna vertebral de la logística interna y externa, los operadores se enfrentan a una creciente presión para controlar los costos operativos a largo ...

Visión más

2022-02-18

El juego de ruedas Kingrail ofrece un rendimiento estable bajo cargas mineras extremas

1) Introducción: Puntos críticos de la industria y antecedentes En las operaciones ferroviarias globales de carga pesada y minería, los juegos de ruedas ferroviarias están sujetos a cargas extremas y estrés operativo continuo. Los juegos de ruedas convencionales a menudo experimentan desgaste, ...

Visión más

2022-02-15

Kingrail: Bogie intermodal reduce el tiempo de inactividad y aumenta la eficiencia de los contenedores de puerto a tierra

Introducción: Desafíos del transporte de contenedores de alta frecuencia En los corredores logísticos intermodales, los vagones experimentan un funcionamiento continuo, carga/descarga frecuente y horarios ajustados. Los bogies estándar se enfrentan al desgaste de los juegos de ruedas, la fatiga de ...

Visión más

2022-02-09

El bogie de vagón de alta resistencia Kingrail aborda el estrés del eje y mejora la fiabilidad del transporte de carga minera

Introducción: Desafíos Operacionales en el Transporte de Mercancías a Granel Las mercancías a granel pesadas como el carbón y el mineral de hierro ejercen una tremenda presión sobre los vagones de ferrocarril. Los operadores se enfrentan a un mantenimiento frecuente de ejes y suspensiones, desgaste ...

Visión más

2022-02-04

El carro intermodal de Kingrail reduce el tiempo de inactividad en los corredores de contenedores de alta frecuencia

Introducción: Desafíos en el transporte ferroviario de contenedores de alta frecuencia Los corredores ferroviarios intermodales requieren vagones que puedan soportar un funcionamiento continuo, carga/descarga frecuentes y una programación ajustada. Los bogies estándar a menudo enfrentan desgaste de ...

Visión más

2022-02-01

El vagón de carga de alta resistencia Kingrail mejora la fiabilidad para el transporte de minerales a granel

Introducción: Desafíos operativos en el transporte de mercancías minerales a granel El transporte de minerales a granel presenta desafíos únicos para los operadores ferroviarios en las regiones mineras y los corredores industriales.a menudo conduce a un alto desgaste de los componentes del vagónAdem...

Visión más

2025-12-19

Ruedas de acero ferroviario con revestimiento para minería

Las ruedas de acero para rieles con revestimiento están diseñadas para ofrecer mayor durabilidad, resistencia a la corrosión y un rendimiento fiable en entornos operativos ferroviarios e industriales exigentes. Fabricadas con acero de alta calidad y combinadas con tecnología avanzada de revestimient...

Visión más

2022-01-25

llevar los arbustos para Vietnam

llevar los arbustos para Vietnam La materia prima debe ser 880-1080 N/mm2 La superficie se debe platear con el CR, 50-80um, dureza alcanza 50-60 HRC

Visión más

2022-01-25

nueces M24 M22 M18 para Italia

nueces M24 M22 M18 para Italia Las nueces son las piezas que se atornillan así como los pernos o los tornillos para sujetar. Un componente que se debe utilizar en toda la maquinaria de la producción y de la fabricación se divide en el acero de carbono, el acero inoxidable, los metales no ferrosos ...

Visión más

2022-01-25

hombro doble y sola barra de indicador del hombro para los E.E.U.U.

hombro doble y sola barra de indicador del hombro para los E.E.U.U. La barra de lazo del indicador es conectar dos carriles en la parte inferior del carril con una barra para mejorar la estabilidad lateral del carril y para mejorar la capacidad del carril de mantener el indicador. Algunas líneas ...

Visión más

2022-01-25

GB del estándar los 24kg/m de acero del carril para el cliente de Paquistán

El carril ligero es un carril de acero con un peso nominal inferior o igual 30kg por el metro. Los requisitos de calidad del carril ligero son más bajos que el del carril, y la prueba del peso solamente de la composición química, de la resistencia a la tensión, de la dureza y del descenso se ...

Visión más

2022-01-25

Carriles de acero UIC60 para el mantenimiento de la pista ferroviaria

Proveído 120 toneladas de los carriles de acero UIC60 para el mantenimiento de la pista ferroviaria al cliente Con los accesorios del carril tales como eclisas y abrazaderas

Visión más

Ruedas de acero del carril

Sistema de rueda ferroviario

Ruedas del carril del tren

Ruedas de la aleación de aluminio

Recambios ferroviarios

Clip elástico del carril

Vehículos ferroviarios

Árbol de rueda del carril

Carril de acero de la pista

Eclisas ferroviarias

Neumáticos ferroviarios

Precisión que forja piezas

Piezas del bastidor de inversión

Sujeciones de la pista ferroviaria

Coches de la pista de ferrocarril

Equipo de medida de la vía

Ruedas de acero del carril

Sistema de rueda ferroviario

Ruedas del carril del tren

Ruedas de la aleación de aluminio

Recambios ferroviarios

Clip elástico del carril

Vehículos ferroviarios

Árbol de rueda del carril

Carril de acero de la pista

Eclisas ferroviarias

Neumáticos ferroviarios

Precisión que forja piezas

Piezas del bastidor de inversión

Sujeciones de la pista ferroviaria

Coches de la pista de ferrocarril

Equipo de medida de la vía

soluciones